概述
Nitro的轴4WD传动系统以及金属齿轮前后差速器配备了防水伺服器和2.4GHz无线电系统,并准备好应对只有硝基发动机才能提供的兴奋。
前后完全独立的悬架具有填充油的减震器,可调节的螺丝扣和防滚杆,可进行微调。 柔性的前后宽管状风格的保险杠和滑板板保护,而预先打印的Bodyshell则覆盖了内部侧倾笼和驾驶员驾驶舱。
这辆车具有用于低CG的独特齿轮设计,可确保内轮和外轮在转弯时以不同的速度旋转,从而增强了操作和稳定性。
特征
飞行2.4GHz 4ch电台
半尺度奖杯卡车Bodyshell
内部卷笼和内部驾驶员
尺度风格的车轮和轮胎
防水3公斤转向和油门伺服器
Sh .18拉动硝基发动机
复合2件调谐管
3鞋离合器
S
ilver阳极氧化铝底盘零件
前机箱支架
4WD轴驱动器
低CG的独特变速箱设计
广播框
轻巧的高冲击臂
大孔填充可调节的减震器
变速箱金属冠 & 小齿轮
前后齿轮差
前通用驱动轴
可调节的螺丝扣
完全可调节的悬架,包括下垂,倾斜,脚趾,轴距等
正面 & 后管保险杠和滑板
产品规格
产品 长度 | 20.08“(510mm) | 产品高度 | 7.68“(195mm) |
产品 重量 | 9.92IB (4.5KG) | 引擎 | SH 18引擎 |
产品 宽度 | 11.61" (295MM) | 暂停 | 独立的 |
收音机 | 2.4G | 最高速度 | 55+ |
规模 | 1:10 | 车辆尺寸 | 标准 |
伺服 | 3KG | 车辆类型 | 短课程卡车 |
冲击类型 | 充满油的,盘绕的弹簧 | 轴距 | 12.95“(329mm) |
滚珠轴承 | 完整的滚珠轴承 | 机壳 | 金属 |
身体 | 预涂的聚氯乙烯 | 驱动器类型 | 前进,刹车, |
遥控器的距离 | 100-150M | 电源类型 | 硝基 |
年龄范围 | 14+ | 驱动火车 | 4WD |
轮胎 | 110 X 42MM | 播放时间 | 20分钟/周期 |
产品详细信息
4WD
这款SC卡车配备了四轮驱动系统,可以增强车辆的稳定性和控制力,尤其是在高速转弯或湿滑的道路上,降低了滑雪或失去控制的风险。 四轮驱动可以在承载重载或牵引时提高性能,因为电源均匀分布,从而减少了单个车轮的压力。短路卡车4WD系统在越野性能,牵引力,加速,加速,稳定性和多功能性方面表现出色。
完全可调节的悬架,包括下垂,倾斜,脚趾,轴距等,通过调整悬架,玩家可以根据轨道条件和驾驶需求来优化汽车的性能,调整悬架以适合各种表面(例如,光滑的轨道,越野地形)。 有效地吸收跳跃或粗糙地形期间的冲击,保护底盘和电子设备。 优化与地面的轮胎接触以更好地抓地力和牵引力。
汽车带有大孔填充的可调节冲击,使用冲击油会产生阻尼。 提供稳定的性能,并且高度可调。 确保与地面的轮胎接触一致,从而改善牵引力和处理。 在高速驾驶或转弯期间最小化身体卷和弹跳,从而增强稳定性。 可调节的参数允许冲击在各个地形(例如沙子,草,硬表面)上表现良好。
这辆车具有用于低CG的独特齿轮设计,可确保内轮和外轮在转弯时以不同的速度旋转,增强操作和稳定性,适应各种表面:并帮助汽车在不同的地形上表现更好。
该橡胶轮胎提供了出色的抓地力,并且耐用,里面充满了泡沫,提供更好的缓冲和握力,在转弯时提供了足够的横向握力,可防止打滑或失去控制。 确保汽车在加速期间不会滑落或在地面摩擦中制动。 在跳跃后高速奔跑或着陆期间保持汽车稳定性。
两速系统是一种传输设计,它利用两个不同的齿轮比来优化车辆的功率输出。 它可以根据速度自动或手动移动齿轮,在加速度和最高速度之间实现最佳平衡,无论是进行低速机动还是高速赛车,两种速度系统都可以在直线上传达最佳功率输出,双速系统都可以在短时间内帮助车辆达到最高速度。