니트로 1/10 스케일 4WD 오프로드 니트로 짧은 코스 트럭 2.4 엔진 고속 #RH1009

제품 세부 사항

4WD 

이 SC 트럭에는 4 개의 휠 드라이브 시스템이 있으며, 특히 고속 코너링 또는 미끄러운 도로에서 차량 안정성 및 제어를 향상시켜 스키드 또는 제어력을 잃을 위험이 줄어 듭니다. 4 륜 구동은 전력이 균등하게 분포되어 개별 휠의 긴장을 줄이면서 무거운 하중이나 견인을 운반 할 때 성능을 향상시킵니다. 단축 코스 트럭 4WD 시스템은 오프로드 성능, 트랙션, 가속도, 안정성 및 다양성에 탁월합니다.

서스펜션을 조정하여, Droop, Camber, Toe-In, Wheelbase 등을 포함한 완전히 조절 가능한 서스펜션을 통해 플레이어는 트랙 조건 및 주행 요구에 따라 자동차의 성능을 최적화 할 수 있으며 다양한 표면 (예 : 스무딩 트랙, 오프로드 지형)에 맞게 서스펜션을 조정할 수 있습니다. 점프 나 거친 지형 동안 충격을 효과적으로 흡수하여 섀시와 전자 장치를 보호합니다. 더 나은 그립과 트랙션을 위해지면과의 타이어 접촉을 최적화합니다.

자동차에는 충격 오일을 사용하여 댐핑을 생성하는 큰 보어 오일로 채워진 조절 식 충격이 함께 제공됩니다. 안정적인 성능을 제공하며 조절 가능합니다. 지면과 일관된 타이어 접촉을 보장하여 트랙션 및 취급을 향상시킵니다. 고속 운전 또는 코너링 중에 바디 롤 및 튀는 것을 최소화하여 안정성을 향상시킵니다. 조정 가능한 매개 변수를 사용하면 다양한 지형 (예 : 모래, 잔디, 단단한 표면)에서 충격이 잘 작동합니다.

이 차량에는 낮은 CG를위한 독특한 기어 디자인이 제공되어 내부 및 외부 휠이 턴 중에 다른 속도로 회전하고, 취급 및 안정성을 향상시키고, 다양한 표면에 적응하고, 자동차가 다른 지형에서 더 잘 수행 할 수 있도록 도와줍니다.

이 고무 타이어는 탁월한 그립을 제공하며 내부에 거품으로 가득 찬 내구성이 뛰어나 쿠션과 그립을 더 잘 제공하며 회전 중에 충분한 측면 그립을 제공하여 스키드 또는 제어 손실을 방지합니다. 가속도에서 자동차가 미끄러지지 않도록하거나지면과의 마찰을 통해 제동하지 않도록합니다. 점프 후 고속 달리기 또는 착륙 중에 자동차 안정성을 유지합니다.

2 단 시스템은 차량의 전력 출력을 최적화하기 위해 두 가지 기어 비율을 사용하는 변속기 설계입니다. 속도에 따라 기어를 자동으로 또는 수동으로 이동하여 저속 조작 또는 고속 레이싱의 경우 가속도와 최고 속도 사이의 최상의 균형을 얻을 수 있습니다. 두 스피드 시스템은 직선 트랙에서 최적의 전력 출력을 제공하며 이중 속도 시스템은 차량이 짧은 시간 내에 최고 속도에 도달하도록 도와줍니다.