18-Year Specialized Manufacturer of Remote Control Model Racing Cars
Con chasis reforzado. Dirección de precisión, montajes de cuerpo personalizables & ¡Motor de vibración-damas asegura un rendimiento imparable!
Batería 4xAAA para el transmisor
características
Sistema de radio proporcional de 2.4GHz
7.4V 3300 mAh Batería Lipo con B3 Balance Carger
45A ESC y 3650 Motor sin escobillas
Servo de dirección de 3 kg impermeable
Leer
Y
Para ejecutar el sistema 2WD
Monte del motor de alumbre
Caja del receptor a prueba de agua
Diseño único de la caja de cambios para CG bajo
Diferencia de metal. diseño de engranajes
Chasis de alumbre con placas de barro
Ajuste de la tierra ajustable
Grandes amortiguadores llenos de aceite aburridos
Barra de estabilización delantera/trasera para la opción
Brazos livianos de alto impacto
Front Universal Drive
ejes
Distancia entre ejes ajustable
/
doblar
hebillas
Especificaciones del producto
Rodamientos | Rodamientos de bolas llenos |
| Altura del producto | 5.12 "(130 mm) |
Batería | Soid por separado | Longitud del producto | 14.96 "(380 mm) | |
Cuerpo | Poliviny/cloruro prefirerado | Peso del producto | 5.5 lb (2.5 kg) | |
Frenos | Inteqral con ESC | Ancho del producto | 9.84 "(250 mm) | |
Cargador | Vendido por separado | Radio | Incluido | |
Chasis | Compuesto | Receptor | Incluido | |
Nivel de finalización | Listo para correr | Escala | 1/10 | |
Tipo de conector | Plug de decanos | Servos | Incluido | |
Tipo de conducción | Hacia adelante/freno/reverso | Tipo de choque | Compuesto, 0ll Filled.Coilover Springs | |
Transmisión | 4WD | Control de velocidad | Incluido | |
Paso en marcha | 0.6 MOD | Engranaje | 70T | |
Compatibilidad de lipo | 2S | Suspensión | Independiente | |
Tamaño del motor | 3650 sin escobillas, 23 turnos | Velocidad máxima | 50+ | |
Tipo de motor | sin escobillas | Tamaño del vehículo | Estándar | |
Piñón | 23T | Tipo de vehículo | Calesa | |
Tipo de potencia | Eléctrico | Distancia entre ejes | 10.83 "(275 mm) |
Detalles del producto
Este calesa Viene con un 2 -miratoria sistema . Dirección de la rueda frente, tracción trasera. Utiliza la entrega de energía para rueda trasera Reducción de la complejidad mecánica y el peso en comparación con los sistemas 4WD. Menos componentes dan como resultado un chasis más ligero, mejorando la aceleración y la agilidad en las superficies lisas.
El chasis de alumbre con placas de lodo puede proteger efectivamente la estructura interna del automóvil. Sin miedo a las colisiones y la fricción, con una larga vida útil. Diferenciales frontales/traseras con engranajes bisel de buena calidad para el mantenimiento. Las piezas son actualizables y útiles para el usuario
Alto esfuerzo de torsión 3000 3000kV Sistema de energía del motor sin escobillas que utiliza un diseño de ranura de 4 polos 12, un disipador de calor de aluminio de palanquilla CNC mecanizado 6061 T6. El diseño de instalación trasera del motor especial del motor puede aumentar la fuerza trasera del automóvil, lo que hace que viaja suavemente.
Los resortes de choque llenos de aceite y los amortiguadores de buena calidad brindan una excelente protección contra el choque que hace que conducir sea más suave cuando el automóvil conduce a altas velocidades.
Los neumáticos están hechos de material de goma de alto rendimiento, con una textura suave, una fuerte adhesión del suelo, propiedades antideslizantes y resistentes al desgaste
Escaparate
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