Мастерная задняя подвеска на вашем автомобиле RC: разборные шины, шестигранные центры и штифты. Снимите винты верхней палубы, амортизаторы и валы привода. Извлеките изношенную руку, установите новую с выровненными штифтами, безопасными фиксированными креплениями и собрайте компоненты трансмиссии. Убедитесь, что точный крутящий момент и плавную артикуляцию для оптимальной внедорожной производительности.

Главная замена передней подвески с точностью! Это видео охватывает разборку: удаление колеса, шестигранники, булавки и винты шасси; отсоединение рулевых рук, шоков и собачьих костей; Затем извлечение поврежденной руки. Для установки выровняйте модернизированную руку’Направление, безопасные штифты, сборку собак, амортизации и рулевых связей, а также крутящие винты с 2,0 -миллиметровым шестигранником. Профессиональные советы: проверьте выравнивание трансмиссии, обеспечить плавную артикуляцию и усилить критические суставы для максимальной долговечности. Основное для гонщиков оптимизация обработки и сопротивления аварии!

Мастерская точная сборка модернизированных подвесных рук и рулевых центров для вашего автомобиля RC! Научитесь устанавливать концентраторы рулевого управления с двойными подшипниками (критическое и заднее выравнивание), закрепите шар -шарики с помощью прокладок и крутящими винтами, чтобы избежать смещения. Для задних рук оптимизируйте точки поворота с двойными подшипниками и двойными прокладками на сторону для плавного перемещения подвески. Профессиональные советы: проверьте ориентацию подшипника, следуйте пошаговому размещению Shim и обеспечивайте жесткие, но регулируемые связи. Повышать долговечность и обработку для конкурентных гонок!

Мастер -дифференциальное обслуживание вашего автомобиля RC! Этот учебник охватывает разборку передней дифференциальной сборки: удаление тарелки на втором этаже, передние руки, бампер и подвеску для доступа к шестерням. Задние дифференциальные ступени включают отсоединение верхней палубы, приводные валы и задние руки. Научитесь осматривать/заменять изношенные шестерни и собирать компоненты в точном обратном порядке. Профессиональные советы обеспечивают правильное выравнивание трансмиссии для оптимальной производительности.

Научитесь диагностировать и заменить урезанные шестерни на автомобиле RC! Это руководство охватывает удаление пластины на 2-м этаже и верхней палубы, разборки компонентов трансмиссии (приводные чашки, подшипники, ось) и установка новой шестерни с точным выравниванием. Протокол Pro: проверьте сетку передачи и спецификации крутящего момента во время повторной сборки, чтобы обеспечить плавную доставку питания и предотвратить будущие повреждения. Необходимо для нитро и электрических гонщиков!

Техническое обслуживание основных стоек кузова! VRX Racing выпустила новые комплекты стоек кузова для модернизации грузовиков Blade/Thor/Cobra. https://www.vrx-racing.com/newly-body-post-for-vrx-racing-cars.html В этом руководстве описывается снятие/установка стоек кузова: открутите болты с помощью шестигранной отвертки 2,0 мм, совместите сторону с точкой с внутренней стороны, затем снова затяните. Отрегулируйте высоту стойки кузова в соответствии с особенностями местности или особенностями управления. Повторите процедуру для задних стоек, обеспечив правильное направление (точка внутрь) и надежное крепление. Советы от профессионалов: проверьте целостность резьбы, используйте фиксатор резьбы и проверьте сочленение подвески после ремонта. Идеально подходит для оптимизации стабильности и долговечности в соревновательных гонках на радиоуправляемых автомобилях

Замена Master Dogbone для вашего автомобиля RC’S Передняя и задняя подвеска Передние шаги для собак: Снимите колеса, извлечь шестигранные концентраторы и булавки, ловкие винты, выравнивайте новую собачьную кость с прорезями для приводной чашки и закрепленные винты. Задние шаги для собак: непредвзятые винты, замените собачьи кости, обеспечивая выравнивание с дифференциальными чашками и собирайте. Pro Tips: Проверьте плавное вращение после установки и избегайте чрезмерных винтов. Основное для поддержания надежности трансмиссии и производительности внедорожника!

Убедитесь, что пиковая производительность с правильным обслуживанием моторной шестерни! Это видео охватывает осмотр взаимодействия с шестерней: подтвердите, что шестерня плотно сжимает шестерню, чтобы избежать проскальзывания. Для установки выровняйте шестерн’S Плоская сторона с валом двигателя, нанесите резьбое замок на винты и надежно затяните. Отрегулируйте сетку шестерни, используя бумажный трюк A4: вставьте полоску между шестернями, нажмите шестерни в отросток, затяните винты, затем снимите бумагу для идеального зазора. Предотвратите потерю мощности и износ снаряжения с помощью этих профессиональных техник!

Мастер -шока настройка и обслуживание! Регулировка: нажмите пружину вниз и поверните ударный воротник на предварительную настройку для оптимальной обработки. Установка: Закрепите длинные винты с 2,5 -миллиметровым шестигранником и короткими винтами с 2,0 -миллиметровым шестигранником, обеспечивая правильную ориентацию. Удаление: отмените процесс, используя подходящие инструменты. Идеально подходит для гонщиков, набравших подвеску на грубой местности!

Овладеть своим передатчиком MG4 с помощью этого пошагового учебника! Научитесь обратить вспять каналы рулевого управления/дроссельной заслонки (St.Rev/Th.Rev), отрегулировать конечные точки рулевого управления/дроссель (St.D/R, TH.D/R) для максимального угла поворота и удара дроссельной заслонки, а также нейтральные положения с тонкой настройкой через отделки для отделки. Видео демонстрирует включение системы: установите батареи, наблюдая за полярностью, подтвердите синий синий светодиод ESC Blink и приемник красного светодиода, а затем свяжите передатчик. Ключевые функции включают в себя активацию режима начинающего (удерживайте CH4 + вращение колеса против часовой стрелки), чтобы ограничить отклик дроссельной заслонки для новых драйверов. Идеально подходит для оптимизации точности рулевого управления, линейности дроссельной заслонки и адаптации контролей к гоночным условиям. Основное для конкурентоспособных энтузиастов RC!

Wyvern оснащен полным приводом с передними и задними дифференциалами с металлическими шестернями и поставляется готовым на 99% из коробки. Синие анодированные алюминиевые компоненты добавляют немного стиля шасси, наряду с функциональностью маслонаполненных регулируемых амортизаторов, передних универсальных карданных валов CVA, шарикоподшипников, регулируемых стяжных муфт подвески для настройки и центрального башмака привода для защиты трансмиссии.

Посмотрите на это совершенно новое с красивой структурой RC Truck. Эта большая доля электрических грузовиков была запущена в течение многих лет и все еще занимает диаграмму продаж нашего продукта. Этого достаточно, чтобы продемонстрировать, что его конструкция и качество выдержали испытание временем и заслуживают того, чтобы потребители забрали.0