Master Precision Assembly de brazos de suspensión mejorados y concentradores de dirección para su automóvil RC. Aprenda a instalar cubos de dirección con rodamientos duales (alineación delantera/trasera crítica), bolas de pivote aseguradas con cuñas y tornillos de par en secuencia para evitar la desalineación. Para los brazos traseros, optimice los puntos de pivote con rodamientos duales y cuñas duales por lado para un viaje de suspensión suave. Consejos profesionales: verifique la orientación del rodamiento, siga la colocación paso a paso de la cuña y garantice enlaces rígidos pero ajustables. ¡Eleve la durabilidad y el manejo para carreras competitivas!

¡Maestro de mantenimiento diferencial para su auto RC! Este tutorial cubre el desmontaje diferencial delantero: eliminar la placa del segundo piso, los brazos delanteros, el parachoques y los soportes de suspensión para acceder a los engranajes. Los pasos diferenciales traseros incluyen separar la cubierta superior, los ejes de transmisión y los brazos traseros. Aprenda a inspeccionar/intercambiar engranajes desgastados y volver a montar componentes en orden inverso preciso. Los consejos profesionales aseguran la alineación correcta de la transmisión para un rendimiento óptimo.

¡Aprenda a diagnosticar y reemplazar los engranajes espolones despojados en su automóvil RC! Esta guía cubre la eliminación de la placa del segundo piso y la cubierta superior, los componentes de la transmisión desarmados (tazas de accionamiento, rodamientos, eje) e instalando un nuevo engranaje espolón con alineación de precisión. Consejo profesional: verifique las especificaciones de malla y par durante el reensamblaje para garantizar la entrega de potencia suave y evitar daños futuros. ¡Esencial para los corredores nitro y eléctricos!

¡Mantenimiento de los postes de la carrocería Master! VRX Racing lanzó nuevos conjuntos de postes de carrocería para mejorar los camiones Blade/Thor/Cobra.
https://www.vrx-racing.com/nuevos-postes-de-carrocería-para-coches-de-carreras-vrx.html

Esta guía cubre la extracción/instalación de los postes de la carrocería: desatornille los pernos con un destornillador hexagonal de 2,0 mm, alinee el lado marcado con puntos hacia adentro y luego vuelva a apretar. Ajuste la altura del poste de la carrocería según el terreno o las preferencias de manejo. Repita el procedimiento para los puntales traseros, asegurándose de que estén alineados direccionalmente (puntos hacia adentro) y de que el montaje sea seguro. Consejos profesionales: Verifique la integridad de la rosca, use fijador de roscas y pruebe la articulación de la suspensión después de la reconstrucción. ¡Pe

Reemplazo de Dogbone maestro para su auto RC’s brazos de suspensión delantera y trasera! Pasos delanteros delanteros: Retire las ruedas, extraiga cubos hexagonales y alfileres, tornillos de no descomposición, alinee la espinilla nueva con las ranuras para la copa y asegure tornillos. Pasos de rayos traseros: tornillos desmontados, reemplace elbone para garantizar la alineación con tazas diferenciales y vuelva a montar. Consejos Pro: Verifique la rotación suave después de la instalación y evite los tornillos de exceso de apriete. ¡Esencial para mantener la confiabilidad de la transmisión y el rendimiento todoterreno!

¡Asegure el rendimiento máximo con el mantenimiento adecuado del piñón del motor! Este video cubre el compromiso del piñón: confirme que el piñón agarra el engranaje espolón para evitar el deslizamiento. Para la instalación, alinee el piñón’S del lado plano con el eje del motor, aplique el pilos de rostro a los tornillos de grub y apriete de forma segura. Ajuste la malla de engranaje con el truco de papel A4: inserte una tira entre los engranajes, presione el piñón en el espolón, apriete los tornillos, luego retire el papel para un espacio libre perfecto. ¡Prevenir la pérdida de potencia y el desgaste del equipo con estas técnicas Pro!

¡Master Shock Tuning and Mantenimiento! Ajuste: presione el resorte hacia abajo y gire el collar de choque para ajustar la precarga de fino para un manejo óptimo. Instalación: asegure tornillos largos con un controlador hexadecimal de 2.5 mm y tornillos cortos con un controlador hexadecimal de 2.0 mm, asegurando la orientación correcta. Desmontaje: invierta el proceso utilizando herramientas de coincidencia. ¡Perfecto para los corredores que marcan en el rendimiento de la suspensión en terreno áspero!

¡Domina tu transmisor MG4 con este tutorial de configuración paso a paso! Aprenda a revertir los canales de dirección/acelerador (St.Rev/Th.Rev), ajuste los puntos finales de dirección/acelerador (St.D/R, TH.D/R) para obtener un ángulo máximo de giro y un punzón del acelerador, y posiciones neutras de ajuste fino a través de perillas. El video demuestra encender el sistema: instale baterías que observen la polaridad, confirme el Blue Blink y el LED rojo del receptor, luego ata al transmisor. Las características clave incluyen la activación del modo para principiantes (mantenga presionada la rueda de giro CH4 + en sentido antihorario) para limitar la respuesta del acelerador para nuevos controladores. Perfecto para optimizar la precisión de la dirección, la linealidad del acelerador y la adaptación de controles a las condiciones de carreras. ¡Esencial para los entusiastas competitivos de RC!