Sprint 1/10 échelle 4x4 hors route électrique RC Buggy 2.4g Brushless High Speed RTR #RH1068

Détails du produit

Les amortisseurs des voitures RC jouent un rôle essentiel dans l'optimisation des performances et de la maniabilité. Ils amortissent les vibrations et absorbent les impacts des surfaces inégales, assurant un contact constant des pneus avec le sol pour une traction maximale. En contrôlant le mouvement de la suspension, les amortisseurs stabilisent le châssis pendant l'accélération, le freinage et les virages, minimisant ainsi le roulis de la carrosserie et empêchant la perte de contrôle. Les amortisseurs réglables remplis d'huile permettent un réglage précis de la compression et de l'amortissement du rebond, permettant une personnalisation pour différents terrains.

Conçue pour la performance et la durabilité, cette voiture modèle SPRINT à l'échelle 1/10 est dotée d'une plaque de châssis entièrement fermée et étanche construite à partir de matériaux en nylon renforcé. La conception intégrée et sans couture assure une protection complète contre les débris, la poussière et la pénétration d'humidité, ce qui la rend idéale pour les terrains hors route et les conditions défavorables.

Le SPRINT est doté d'une fonctionnalité 4WD qui offre une traction, une stabilité et des performances tout-terrain améliorées en transmettant la puissance aux quatre roues simultanément. La transmission 4WD intègre généralement une combinaison de différentiels, d'arbres de transmission et d'une boîte de vitesses pour répartir le couple uniformément, minimisant le patinage des roues et maximisant l'adhérence. Idéal pour les amateurs à la recherche d'une maniabilité dynamique et d'expériences de conduite réalistes, le système 4WD élève à la fois la course compétitive et l'utilisation récréative.

Conception de récepteur et de boîtier ESC étanche pour protéger les composants électroniques critiques de l'eau, de la poussière et des débris pendant la conduite hors route ou par temps humide. Le compartiment récepteur est optimisé pour abriter des récepteurs de taille standard tout en préservant l'intégrité du signal. De même, le compartiment ESC accueille des ESC sans balais ou à balais, avec des évents de dissipation thermique intégrés.

Ces pneus sont dotés de bandes de roulement agressives en forme de pointes avec des crampons en caoutchouc décalés à plusieurs hauteurs qui s'enfoncent dans les surfaces molles comme la terre, le gravier ou l'herbe. Le composé de caoutchouc flexible et hautement adhérent assure une adhérence réactive tout en maintenant la durabilité. La conception espacée de la bande de roulement empêche l'accumulation de boue ou de débris, favorisant ainsi l'autonettoyage lors des courses à grande vitesse.

Scénarios d'application