18-Year Specialized Manufacturer of Remote Control Model Racing Cars
FAQ | VRX Racing
FAQ
Si vous avez des questions, vous pouvez vous référer aux réponses suivantes,
Je crois qu'ils peuvent répondre à vos questions.
- Les voitures électriques sont alimentées par le moteur électrique et la batterie. Ils sont légers avec un couple élevé, une accélération rapide et une faible inertie, plus faciles à utiliser.
- Les voitures à gaz (nitro) sont alimentées par des mélanges d'huile et de carburant qui peuvent normalement obtenir des magasins de loisirs locaux. L'expérience de conduite des voitures Nitro / Gas RC est plus remarquable, et le bruit du moteur est aimé de nombreux joueurs. Mais les joueurs de Nitro Cars auront également besoin de plus de compétences sur le réglage du moteur RC
1: 5 Échelle: les voitures RC de grande taille conviennent à une utilisation extérieure.
1: 8 Échelle: taille moyenne, adaptée à une utilisation extérieure.
1:10 Échelle: de taille moyenne et petite, adaptée à un grand espace intérieur ou en plein air.
Échelle 1:12, échelle 1:14, échelle 1:18, modèles plus petits, adaptés à des espaces plus grands à l'intérieur ou à l'extérieur.
1:24 échelle ou plus petite taille, utilisation intérieure correspondante
- Crawlers: Divisé en deux types: l'escalade simulée et l'escalade puissante, avec de fortes capacités d'escalade hors route.
- Monster Truck: imite le camion monstre en réalité, avec de puissantes performances hors route et violentes.
- Camion de court cours: basé sur la conception de course hors route, adapté aux conditions complexes hors route.
- Rallye Car: Conçu sur la base de voitures de rallye réelles, adaptées à la dérive dans les carrés ou à la mise à niveau.
- Buggy: avec d'excellentes performances de manipulation et de saut, couramment vues dans les compétitions internationales.
- Truggy: entre les camions de buggy et de monstres, il combine les caractéristiques des deux.
- VOITURE DE COURANT: En apparence similaire à une voiture de sport, avec une forte performance sur route plate, adaptée aux courses professionnelles sur route et aux courses carrées.
- Drift Car: Convient aux actions à dérive extrêmes, avec une apparence cool, adaptée aux joueurs qui aiment modifier les voitures.
- Mini voitures: avec une petite taille, adaptée aux pistes professionnelles et à une manipulation facile.
- Container Simulaté: simulation d'apparence, adapté aux joueurs qui aiment simuler des véhicules.
- Véhicule de construction: coût élevé, adapté à un usage professionnel
- voitures RC électriques brossées: coût inférieur, vitesse inférieure, résistance plus élevée, bruit plus fort et durée de vie courte.
- voitures électriques sans balais: coût élevé, haute efficacité, faible consommation d'énergie, faible bruit, longue durée de vie, super rapide
- Car sans balais: environ 60 à 70 km / h.
- voiture brossée: environ 20-30 km / h.
- Crawlers: environ 10-20 km / h.
- voiture nitro: environ 50-70 km / h
R: Nous vous recommandons de commencer par un modèle d'entrée de gamme 1/10 (par exemple, un buggy hors route électrique). Optez pour une version RTR (prêt-à-run) avec un émetteur de base et un kit de charge - il est abordable et adapté aux débutants.
RTR (prêt-à-faire): entièrement pré-assemblé, comprend l'émetteur, la batterie et le chargeur - jouez dès la sortie de la boîte.
Kit (châssis roulant): pour les utilisateurs avancés; Autorise le moteur, l'ESC et l'électronique personnalisés
R: Les deux ont des avantages et des inconvénients:
Électrique (sans balais / brossé): calme, peu maintenance, idéal pour une utilisation urbaine / intérieure (~ 20 minutes d'exécution).
Nitro: plus puissant et plus long (1 à 2 heures), mais bruyant et nécessite une maintenance régulière du moteur.
R: Trois méthodes efficaces:
- Passez à un moteur sans balais en kV
- Installez un engrenage à éperon plus grand (par exemple, de 48T à 52T)
- Utilisez des batteries à haute tension (par exemple, 2S → 3S Lipo)
Remarque: Assurez-vous une dissipation de chaleur appropriée et un renforcement du châssis.
R: Dépannage étape par étape:
1. Vérifiez les niveaux de batterie dans l'émetteur / récepteur
2. Rebind the System (suivez les étapes du jumelage du manuel)
3. Inspecter le câblage du moteur / ESC pour les connexions lâches
4. Cycle de puissance All Electronics
5. Examiner la transmission (engrenage de pignon, équipement de sperme, différentiel, tasses d'entraînement)
6. Si les problèmes persistent, contactez le support client.
- Lipo (3300mAh): ~ 10-15 minutes (varie avec l'intensité de conduite)
- Nimh (1800mAh): ~ 10-12 minutes
Conseils: minimiser l'utilisation complète des lancers; éteindre les lumières / les ventilateurs
7.2v 1800mAh Nimh: ~ 3-4 heures
7.4V 3300mAh Lipo: ~ 4 heures
1. Abaissement de la hauteur des amortisseurs
2. Ajout de blocs de poids (par exemple, des poids avant pour la stabilité de la montée)
3. Changement de pneus à faible CG (composés larges et mous)
- Installez des couvercles de poussière pour protéger la transmission
- Utilisez des batteries à basse température (au-dessus de -10 ° C)
- Nettoyer et lubrifier les pièces métalliques par la suite pour éviter la rouille
- batteries à distance
- Source d'alimentation du récepteur
- carburant nitro
- Blow Igniter ou Starter Box
○ 1/10 Échelle: 15-20% de méthanol
○ 1/8 Échelle: 20-25% de méthanol
(1) Après avoir alimenté, couvrez le port d'échappement, tirez le tireur plusieurs fois pour intégrer le carburant dans le moteur.
(2) l'allumage branché sur l'allumage du moteur et tirer le tireur.
(3) Une fois le moteur démarré, retirez l'allumage.
Le démarrage d'un moteur nitro nécessite de faire fonctionner plusieurs réservoirs de carburant à des vitesses basse à moyenne pour assurer un bon piston et une position de bague. Suivez les instructions du fabricant de moteurs spécifiques
Commission inappropriée
Filtre à air obstrué
Carburant insuffisant ou conduites de carburant obstruées
Vérifiez ces composants et réglez les aiguilles d'huile au besoin
- Batteries au lithium: Évitez la surcharge / sur-réaffirmation (la tension unique ne doit pas être inférieure à 3,2 V) et les charger à 3,8 V / cellule lors du stockage pendant longtemps.
- Batterie d'hydrure de nickel: complètement déchargé avant de charger pour éviter «l'effet de mémoire».
Évitez de stocker la batterie pendant longtemps, vérifiez la batterie et chargez-la régulièrement pour éviter une décharge trop
1. Retirer la coquille du véhicule, utiliser un chiffon sec pour absorber l'eau;
2. essuyer l'équipement électronique (ESC, récepteur) avec de l'alcool anhydre;
3. Laissez-le sécher pendant 24 heures, puis le tester sous le pouvoir
- Retirez la batterie et conservez-la séparément
- Appliquer de l'huile anti-chair sur les pièces métalliques
- Les amortisseurs sont soulagés de pression pour éviter la compression à long terme
R: Oui, vous pouvez mettre à niveau des composants tels que le moteur, l'ESC, la batterie, les pneus, le cadre des pièces métalliques et la carrosserie pour améliorer les performances et la durabilité.
Les mises à niveau populaires comprennent le passage à un moteur sans balais, la mise à niveau vers une batterie au lithium plus capacité, l'installation de meilleurs pneus et l'ajout de pièces en aluminium ou en fibre de carbone.
- Route: pneu chauve (poignée élevée)
- Gravel / Mue: pneus cloutés (drainage des grains profonds)
- grimper: pneu à l'éponge douce (traction améliorée)
- Réglez la précharge du ressort de choc (serrez dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la rigidité)
A:
- Commande au comptant: expédié dans les 72 heures (3-7 jours pour arriver en Chine)
- Modèles personnalisés: 20-30 jours ouvrables (selon le nombre de commandes pour déterminer l'heure)
- Expédition internationale: support DHL / FedEx, les frais d'expédition sont calculés selon la région (l'Europe et les États-Unis généralement 7 à 20 jours)
R: dépannage étape par étape.
S'il s'agit d'un chèque de voiture électrique:
(1) Vérifiez si les batteries de la voiture et les batteries à distance sont chargées;
(2) Vérifiez si le réglage du gouvernail de papillon (TH.D / R) sur la télécommande est défini sur minimum;
(3) lorsque l'ESC est allumé, si le voyant est normal et s'il fonctionne normalement;
(4) Lorsque la puissance est allumée, vérifiez si le moteur fonctionne correctement. Si le moteur est normal, vérifiez si les dents du moteur sont verrouillées et si le moteur est au ralenti;
(5) Vérifiez si les dents du moteur, les dents de réduction des engrenages et les engrenages de la boîte de vitesses sont des dents balayées (si les engrenages ont un bruit anormal);
(6) Vérifiez si la transmission du véhicule de l'engrenage du pignon du moteur pour stimuler l'engrenage, du système de pantoufle au différentiel avant ou arrière, puis les CVD ou les dogbones sont verrouillés;
(7) Si la télécommande et la voiture sont alimentées normalement, il se peut que la télécommande ne puisse pas être connectée au récepteur, et le client doit faire fonctionner la télécommande et le récepteur en fonction des instructions de télécommande du code.
S'il s'agit d'un chèque de voiture à carburant:
(1) Vérifiez si les batteries de la télécommande et les batteries du récepteur sont facturées;
(2) Vérifiez si le réglage du volume du gouvernail de papillon (TH.D / R) sur la télécommande est défini sur minimum;
(3) vérifier les engrenages du moteur, les engrenages différentiels centraux et les engrenages de boîte de vitesses pour les dents balayées (engrenages pour cliquetis);
(4) Vérifiez si la coupe de capture de transmission du véhicule est verrouillée;
(5) Si la télécommande et la voiture sont alimentées normalement, il se peut que la télécommande ne puisse pas être connectée au récepteur, et le client doit faire fonctionner la télécommande et le récepteur en fonction du manuel de télécommande.
Si vous ne pouvez toujours pas obtenir la réponse après la vérification ci-dessus, veuillez consulter le service client.
- Le servo de direction doit se connecter au canal 1 sur le récepteur.
- L'ESC doit être branché sur le canal 2 sur le récepteur
(1) Vérifiez si la batterie est chargée; si l'ESC est sous tension;
(2) Vérifiez si le servo de direction fonctionne correctement, si le servo a des dents radicales et un son de cliquetis anormal;
(3) Vérifiez si le réglage du volume de gouvernail de direction (St.D / R) sur la télécommande est réglé au minimum, de sorte que le réglage du servo devient 0
(1) Cela peut être dû à une batterie faible, un moteur usé ou trop de saleté dans le train d'entraînement. Vérifiez et nettoyez la voiture et chargez ou remplacez les batteries;
(2) Vérifiez le volume du gouvernail (TH.D / R) de la télécommande. Ajuster le niveau du gouvernail de papillon
- Les engrenages sont trop serrés ou coincés
- en utilisant une tension trop élevée (par exemple. La batterie 3S dépasse la cote de moteur)
- Le moteur fonctionne à plein régime pendant de longues périodes
FAQ
Si vous avez des questions, vous pouvez vous référer aux réponses suivantes, je pense qu'ils peuvent répondre à vos questions.
2. Q: Quelle est la classification de RC Haruka? R: (1) L'alimentation est disponible: véhicule à moteur électrique et véhicule à moteur à huile. La source d'alimentation du moteur électrique est la source d'alimentation du moteur électrique. Acheteur approprié, nouvel achat.
Le carburant pour une utilisation dans les véhicules à l'huile, le carburant pour une utilisation dans les véhicules alimentés à l'huile, les mélanges d'huile et le carburant pour une utilisation dans les véhicules à l'huile, la sensation est encore plus excitante, et la voix du moteur a atteint la joie de nombreux acteurs, et le temps de vol a augmenté, mais la demande de carburant a augmenté.
(2) Division proportionnelle:
1: 5 Proportion: Type de voiture grande taille, adaptée à une utilisation extérieure.
1: 8 proportion : taille moyenne, adaptée à une utilisation externe.
1:10 Proportion: de taille moyenne et petite, adaptée à un grand espace intérieur ou en plein air.
1:12 proportionnel, 1:14 proportionnel, 1:18 Type de voiture proportionnelle: petite et grande; grand espace pour une utilisation intérieure ou extérieure;
1:24 proportion, type de petite voiture, utilisation intérieure correspondante
(3) Classification de scène et de fonction d'utilisation:
MOTOROCLE: Il existe deux types de véhicules de course, chacun avec sa propre force et la capacité de conduire à Koshino.
Auge à pattes de marque: une voiture de monstre réaliste, avec une puissante performance de koshino et des performances violentes.
Short Route Car: Basic Koshino Car Design, adapté à des itinéraires supplémentaires vers Koshino.
Contrôle des véhicules disponibles: Fondamentalement, la conception réelle du véhicule de mobilisation, adaptée au déplacement du terrain ou à l'aplatissement du terrain.
Koshino Car: Il a une excellente maniabilité, des performances de plate-forme de saut en japonais et est souvent vu dans les compétitions internationales.
Shigh-Speed Car: La caractéristique spéciale des voitures Koshino et Koshino.
Frue de croisement: similaire à la vue extérieure, à la force de performance plate, à un ratio de l'industrie correspondant et à la voiture plate.
Drifting Far Away Car: Une combinaison de mouvement de dérive illimité, une apparence spectaculaire et un heureux meneur de jeu de voiture rénové.
Mosquito Car: proportionnellement petit, adapté au lieu de travail, à l'exploitation et à la maintenance.
PRODUCT Qualité et qualité du véhicule: l'apparence est vraie, et c'est un plaisir de correspondre à la qualité du véhicule.
Iegineering Vehicle: Fabrication Amélioration, adapté à un usage industriel.
(4) Classification du type de machine électrique:
Machines électriques imprimées: faible production, haute résistance, bruit fort, durée de vie courte, faible demande.
Machine électrique empreinte: sans électricité, grande efficacité, faible consommation d'énergie, faible bruit, longue durée de vie, mais de haute qualité.
R: Nous vous recommandons de commencer par un modèle d'entrée de gamme 1/10 (par exemple, un buggy hors route électrique). Optez pour une version RTR (prêt-à-run) avec un émetteur de base et un kit de charge - il est abordable et adapté aux débutants.
RTR (prêt-à-faire): entièrement pré-assemblé, comprend l'émetteur, la batterie et le chargeur - jouez dès la sortie de la boîte.
Kit (châssis roulant): pour les utilisateurs avancés; Autorise le moteur, l'ESC et l'électronique personnalisés
Électrique (sans balais / brossé): calme, peu maintenance, idéal pour une utilisation urbaine / intérieure (~ 20 minutes d'exécution).
Nitro: plus puissant et plus long (1 à 2 heures), mais bruyant et nécessite un entretien régulier du moteur
Trois types de méthodes:
Machine d'impression libre KV de haute qualité
Passer au jeu principal (48T carré à 52T)
Batterie haute tension utilisée (comme dans la batterie 2s à 3s)
ATTENTION: Ajout de la demande au chauffage et au chauffage du véhicule.
Vérifier l'ordre:
1. Vérifiez le niveau de la batterie de la télécommande et du récepteur
2. Re-Bind (reportez-vous aux étapes de liaison du manuel)
3. Vérifiez si le câblage moteur / ESC est lâche
4. Redémarrer l'équipement électronique
5. Vérifiez le système de transmission des véhicules (tels que les engrenages à moteur, les engrenages de réduction, les engrenages, les engrenages entraînés, les gobelets de transmission)
6. Si vous ne pouvez toujours pas obtenir de réponse après les chèques ci-dessus, veuillez contacter le service client
Contact: Cindy Lee
Téléphone: 86-755-84152087
E-mail: info@vrx-racing.com
Adresse: 4ème étage, bâtiment A6, Zone industrielle de Yinlong, Non. 292, Shenshan Road, Longdong Community, Longgang Street, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Chine