Produttore specializzato di 18 anni di auto da corsa modello di telecomando
FAQ | VRX Racing
FAQ
Se hai domande, puoi fare riferimento alle seguenti risposte,
Credo che possano rispondere alle tue domande.
- Le auto elettriche sono alimentate da motore elettrico e batteria. Sono leggeri con alta coppia, accelerazione rapida e bassa inerzia, più facile da usare.
- Le auto a gas (Nitro) sono alimentate con miscele di petrolio e carburante che normalmente possono ottenere dai negozi di hobby locali. L'esperienza di guida delle auto Nitro/Gas RC è più eccezionale e il rumore del motore è amato da molti giocatori. Ma anche i giocatori di Nitro Cars avranno bisogno di più abilità sulla messa a punto RC del motore
1: 5 Scala: le auto RC di grandi dimensioni sono adatte per l'uso esterno.
1: 8 Scala: media dimensioni, adatto per uso esterno.
Scala 1:10: medie e piccole, adatte per un grande spazio interno o esterno.
Scala 1:12, scala 1:14, scala 1:18, modelli più piccoli, adatti a spazi più grandi all'interno o all'aperto.
1:24 Scala o dimensioni più piccole, abbinamento di uso interno
- Crawlers: diviso in due tipi: arrampicata simulata e scarsa potente, con forti capacità di arrampicata fuoristrada.
- Monster Truck: imita il Monster Truck in realtà, con potenti performance fuoristrada e violente.
- Truck per corso a breve
- Auto da rally: progettato basato su vere auto da rally, adatte alla deriva in quadrati o al livello di livellamento.
- Buggy: con eccellenti prestazioni di gestione e salto, comunemente visti nelle competizioni internazionali.
- Truggy: tra buggy e mostri, combina le caratteristiche di entrambi.
- Auto da tour: simile nell'aspetto a un'auto sportiva, con forti prestazioni stradali, adatte alle corse professionali su strada e alle corse quadrate.
- Drift Car: adatto per azioni estreme alla deriva, con un aspetto interessante, adatto ai giocatori a cui piace modificare le auto.
- Mini auto: con piccole dimensioni, adatte per binari professionali e una facile maneggevolezza.
- Truck contenitore simulato: simulazione dell'aspetto, adatto ai giocatori a cui piace simulare i veicoli.
- Veicolo di costruzione: costi elevati, adatti per uso professionale
- Auto RC elettriche spazzolate: costi più bassi, velocità inferiore, resistenza più alta, rumore più forte e durata della vita breve.
- Auto elettriche senza spazzole: costi elevati, alta efficienza, basso consumo di energia, basso rumore, lunga vita, super veloce
- Auto Brushless: circa 60-70 km/h.
- Auto spazzolata: circa 20-30 km/h.
- Crawlers: circa 10-20 km/h.
- Nitro Car: circa 50-70 km/h
A: Ti consigliamo di iniziare con un modello entry-level in scala 1/10 (ad es. Un passeggino fuoristrada elettrico). Optare per una versione RTR (pronta a corsa) con un trasmettitore e kit di ricarica di base: è conveniente e adatto ai principianti.
RTR (Ready-To-Run): completamente pre-assemblato, include trasmettitori, batterie e caricabatterie-Gioca subito fuori dalla scatola.
Kit (telaio rotolante): per utenti avanzati; Consente l'abbinamento personalizzato di motori, ESC ed elettronica
A: Entrambi hanno pro e contro:
Elettrico (senza spazzole/spazzolato): tranquillità, a bassa manutenzione, ideale per uso urbano/interno (~ 20 minuti di esecuzione).
Nitro: runtime più potente, più lungo (1-2 ore), ma rumoroso e richiede una regolare manutenzione del motore.
A: Tre metodi efficaci:
- Aggiornamento a un motore senza spazzole ad alto kv
- Installa un ingranaggio di sperone più grande (ad es. Da 48T a 52T)
- Utilizzare batterie a tensione più alta (ad es. 2s → 3s lipo)
Nota: assicurarsi una corretta dissipazione del calore e rinforzo del telaio.
A: Risoluzione dei problemi passo per passo:
1. Controllare i livelli della batteria nel trasmettitore/ricevitore
2. Riebiti il sistema (seguire le fasi di accoppiamento del manuale)
3. Ispezionare il cablaggio motore/ESC per collegamenti sciolti
4. Power-Cycle All Electronics
5. Esaminare la trasmissione (ingranaggio pignone, attrezzatura sperone, differenziale, tazze di trasmissione)
6. Se persistono problemi, contattare l'assistenza clienti.
- Lipo (3300Mah): ~ 10-15 minuti (varia con intensità di guida)
- NIMH (1800Mah): ~ 10-12 minuti
Suggerimenti: ridurre al minimo l'uso a tutto tondo; Spegni le luci/i fan
7.2V 1800Mah NIMH: ~ 3-4 ore
7.4V 3300Mah Lipo: ~ 4 ore
1. Abbassamento dell'altezza degli ammortizzatori
2. Aggiunta di blocchi di peso (ad es. Pesi anteriori per la stabilità di salita)
3. Passa a pneumatici a basso CG (composti larghi e morbidi)
- Installare i coperchi di polvere per proteggere la trasmissione
-Utilizzare batterie a bassa temperatura (sopra -10 ° C)
- Pulire e lubrificare le parti metalliche in seguito per prevenire la ruggine
- Batterie di telecomando
- Fonte di alimentazione del ricevitore
- Nitro Fuel
- Glow Accenditer o Starter Box
○ Scala 1/10: 15-20% di metanolo
○ Scala 1/8: 20-25% di metanolo
(1) Dopo il rifornimento, coprire la porta di scarico, tirare il tiro alcune volte per portare carburante nel motore.
(2) Accensione collegata all'accensione del motore e al estrattore.
(3) Una volta avviato il motore, rimuovere l'accensione.
L'avvio di un motore Nitro richiede di eseguire diversi serbatoi di carburante a velocità basse a medie per garantire una corretta posizione del pistone e della boccola. Seguire le istruzioni specifiche del produttore del motore
Commissioning improprio
Filtro dell'aria intasato
Futo insufficienti o linee di carburante ostruite
Controlla questi componenti e ottimizza gli aghi dell'olio secondo necessità
- Batterie al litio: evitare il sovraccarico/sovraccarging (la tensione a cella singola non deve essere inferiore a 3,2 V) e caricarle a 3,8 V/cella quando si conserva a lungo.
- Batteria per idruro di nichel: completamente dimesso prima di caricare per evitare "effetto di memoria".
Evita di conservare la batteria per lungo tempo, controllare la batteria e caricarla regolarmente per evitare la scarica eccessiva
1. Rimuovere il guscio del veicolo, utilizzare un panno asciutto per assorbire l'acqua;
2. Pulisci le apparecchiature elettroniche (ESC, ricevitore) con alcool anidro;
3. Lascialo asciugare per 24 ore e poi testalo sotto potenza
- Rimuovere la batteria e conservarla separatamente
- Applicare petrolio antidro e parti metalliche
- Gli ammortizzatori sono sollevati dalla pressione per evitare la compressione della molla a lungo termine
A: Sì, è possibile aggiornare componenti come motore, ESC, batteria, pneumatici, parti del metallo e carrozzeria per migliorare le prestazioni e la durata.
Gli aggiornamenti popolari includono la passaggio a un motore senza spazzole, l'aggiornamento a una batteria al litio a capacità più elevata, l'installazione di pneumatici migliori e l'aggiunta di parti di alluminio o fibra di carbonio.
- strada: pneumatico calvo (Grip alta)
- ghiaia/fango: pneumatici bordi (drenaggio del grano profondo)
- arrampicata: pneumatico a spugna morbida (trazione migliorata)
- Regola il precarico della molla di shock (serrare in senso orario per aumentare la rigidità)
A:
- Ordine spot: spedito entro 72 ore (3-7 giorni per arrivare in Cina)
- Modelli personalizzati: 20-30 giorni lavorativi (in base al numero di ordini per determinare il tempo)
- Spedizione internazionale: Supporto DHL/FedEx, i costi di spedizione sono calcolati secondo la regione (Europa e Stati Uniti di solito 7-20 giorni)
A: Risoluzione dei problemi passo-passo.
Se si tratta di un controllo dell'auto elettrica:
(1) Verificare se le batterie sull'auto e le batterie del telecomando vengono caricate;
(2) verificare se la regolazione del timone dell'acceleratore (TH.D/R) sul telecomando è impostata al minimo;
(3) quando l'ESC è acceso, se la luce indicatore è normale e se funziona normalmente;
(4) Quando l'alimentazione è accesa, verificare se il motore funziona correttamente. Se il motore è normale, verificare se i denti del motore sono bloccati e se il motore è al minimo;
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(7) Se il telecomando e l'auto sono alimentati normalmente, è possibile che il telecomando non possa essere collegato al ricevitore e il cliente deve gestire il telecomando e il ricevitore secondo le istruzioni del telecomando per il codice.
Se si tratta di un controllo dell'auto a carburante:
(1) Verificare se le batterie del telecomando e le batterie per il ricevitore sono caricate;
(2) verificare se la regolazione del volume del timone dell'acceleratore (TH.D/R) sul telecomando è impostata al minimo;
(3) Controllare gli ingranaggi del motore, gli ingranaggi differenziali centrali e gli ingranaggi per il cambio per i denti spazzati (ingranaggi per tintinnio);
(4) verificare se la tazza di cattura di trasmissione del veicolo è bloccata;
(5) Se il telecomando e l'auto sono alimentati normalmente, è possibile che il telecomando non possa essere collegato al ricevitore e il cliente deve far funzionare il telecomando e il ricevitore secondo il manuale del telecomando.
Se non riesci ancora a ottenere la risposta dopo il controllo di cui sopra, consultare il servizio clienti.
- Servo sterzo dovrebbe connettersi al canale 1 sul ricevitore.
- ESC deve essere collegato al canale 2 sul ricevitore
(1) Verificare se la batteria è carica; se l'ESC è eccitato;
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(3) Verificare se la regolazione del volume del timone dello sterzo (St.D/R) sul telecomando è impostata al minimo, in modo che la regolazione del servo diventi 0
(1) Ciò può essere dovuto a una batteria bassa, a un motore consumato o troppo sporco nel treno di guida. Controllare e pulire l'auto e caricare o sostituire le batterie;
(2) Controllare il volume del timone dell'acceleratore (TH.D/R) del telecomando. Regola il livello del timone dell'acceleratore
- Gli ingranaggi sono troppo stretti o inceppati
- Utilizzando una tensione troppo alta (ad es. La batteria 3S supera la valutazione del motore)
- Il motore corre a tutto gas per lunghi periodi di tempo
FAQ
Se hai domande, puoi fare riferimento alle seguenti risposte, credo che possano rispondere alle tue domande.
2. D: Qual è la classificazione di RC Haruka? A: (1) L'alimentazione è disponibile: veicolo a motore elettrico e veicolo a motore olio. La fonte di alimentazione del motore elettrico è la fonte di alimentazione del motore elettrico. Acquirente appropriato, nuovo acquisto.
Carburante per l'uso in veicoli a propulsione a petrolio, carburante per l'uso in veicoli alimentato a petrolio, miscele di petrolio e carburante per l'uso nei veicoli a propulsione a petrolio, la sensazione è ancora più eccitante e la voce del motore ha raggiunto la gioia di molti giocatori e il tempo di volo è aumentato, ma la domanda di carburante è aumentata.
(2) Divisione proporzionale:
1: 5 proporzioni: tipo di auto grande dimensione, adatto per l'uso esterno.
1: 8 proporzione : medie dimensioni, adatte all'uso esterno.
1:10 Proportion: medie e piccole, adatte a un ampio spazio interno o esterno.
1:12 proporzionale, 1:14 proporzionale, 1:18 Tipo di auto proporzionale: piccolo e grande; ampio spazio per uso interno o esterno;
1:24 proporzione, tipo di auto piccola, uso interno abbinato
(3) Classificazione della scena e delle funzioni di utilizzo:
Moto: ci sono due tipi di veicoli da corsa, ognuno con la propria forza e la capacità di guidare a Koshino.
Auto con le gambe di marca: un'auto mostro realistica, con una potente performance di Koshino e prestazioni violente.
Short Route Car: design di auto Koshino di base, adatto a percorsi aggiuntivi per Koshino.
Controllo del veicolo disponibile ： Fondamentalmente, il design del veicolo di mobilitazione reale, adatto per spostare il terreno o appiattire il terreno.
Koshino Car: ha un'ottima gestione della piattaforma di salto giapponese ed è spesso visto nelle competizioni internazionali.
Auto di alta velocità: la caratteristica speciale di entrambe le auto Koshino e Koshino.
Auto che attraversa FLAT: simile alla vista esterna, alla forza delle prestazioni della strada piatta, al rapporto industriale di abbinamento e al settore a strade piane.
Difting Far Away Car: una combinazione di movimento alla deriva illimitato, un aspetto spettacolare e un felice regista di auto rinnovate.
Mosquito Car: proporzionalmente piccolo, adatto al posto di lavoro, al funzionamento e alla manutenzione.
Prodotto qualità e qualità del veicolo: l'aspetto è vero ed è un piacere abbinare la qualità del veicolo.
VEICOLO INGINEINIERE: Miglioramento della produzione, adatto all'uso industriale.
(4) Classificazione del tipo di macchina elettrica:
Macchine elettriche stampate: bassa produzione, alta resistenza, rumore forte, durata breve, bassa domanda.
Macchina elettrica non stampata: privo di elettricità, alta efficienza, basso consumo di energia, basso rumore, lunga vita, ma alta qualità.
A: Ti consigliamo di iniziare con un modello entry-level in scala 1/10 (ad es. Un passeggino fuoristrada elettrico). Optare per una versione RTR (pronta a corsa) con un trasmettitore e kit di ricarica di base: è conveniente e adatto ai principianti.
RTR (Ready-To-Run): completamente pre-assemblato, include trasmettitori, batterie e caricabatterie-Gioca subito fuori dalla scatola.
Kit (telaio rotolante): per utenti avanzati; Consente l'abbinamento personalizzato di motori, ESC ed elettronica
Elettrico (senza spazzole/spazzolato): tranquillità, a bassa manutenzione, ideale per uso urbano/interno (~ 20 minuti di esecuzione).
Nitro: runtime più potente, più lungo (1-2 ore), ma rumoroso e richiede una regolare manutenzione del motore
Tre tipi di metodi:
Macchina da stampa senza kv di alta qualità
Passa al gioco principale (48T Square a 52T)
Batteria ad alta tensione utilizzata (come nella batteria da 2s a 3s)
Attenzione: aggiunta della domanda al riscaldamento e al riscaldamento del veicolo.
Controlla in ordine:
1. Controllare il livello della batteria del telecomando e del ricevitore
2. Ri-bind (fare riferimento ai passaggi di legame nel manuale)
3. Controlla se il cablaggio del motore/ESC è allentato
4. Riavvia l'apparecchiatura elettronica
5. Controllare il sistema di trasmissione del veicolo (come ingranaggi del motore, ingranaggi di riduzione, ingranaggi, ingranaggi adotti, tazze di trasmissione)
6. Se non riesci ancora a ottenere una risposta dopo i controlli di cui sopra, contatta il servizio clienti
Contatto: Cindy Lee
Telefono: 86-755-84152087
E-mail: info@vrx-racing.com
Indirizzo: 4 ° piano, costruzione a6, Yinlong Industrial Zone, No. 292, Shenshan Road, Longdong Community, Longgang Street, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina