18-Year Specialized Manufacturer of Remote Control Model Racing Cars
FAQS | VRXレース
FAQ
ご質問がある場合は、次の回答を参照できます。
彼らはあなたの質問に答えることができると思います。
- 電気自動車は電気モーターとバッテリーを搭載しています。 それらは、高トルク、速い加速、および低慣性で軽量で動作しやすいです。
-Gas（Nitro）車は、地元の趣味の店から通常得られるオイルと燃料の混合物を搭載しています。 Nitro/Gas RC Carsの運転体験はより傑出しており、エンジンノイズは多くのプレイヤーに愛されています。 しかし、Nitro Carsのプレイヤーは、RCエンジンのチューニングでもより多くのスキルが必要です
1：5スケール：大規模なRC車は、外部で使用するのに適しています。
1：8スケール：中型、屋外での使用に適しています。
1:10スケール：中サイズと小さい、屋内または屋外での大規模なスペースに適しています。
1:12スケール、1：14スケール、1：18スケール、より小さなモデル、屋内または屋外の大きなスペースに適しています。
1:24スケールまたはサイズが小さく、屋内での使用に一致します
- クローラー：シミュレーションクライミングと強力なクライミング、強力なオフロードクライミング機能の2つのタイプに分かれています。
- モンスタートラック：モンスタートラックを実際に模倣し、強力なオフロードと暴力的なパフォーマンスを備えています。
- ショートコーストラック：オフロードレースのデザインに基づいて、複雑な路上での状況に適しています。
- ラリーカー：正方形やレベリングランドでの漂流に適した実際のラリーカーに基づいて設計されています。
- バギー：国際的な大会で一般的に見られる優れたハンドリングとジャンプパフォーマンスを備えています。
- トラッジ：バギートラックとモンスタートラックの間で、両方の特性を組み合わせます。
- ツーリングカー：スポーツカーに似た外観が似ています。
- ドリフトカー：極端なドリフトアクションに適しています。クールな外観で、車を変更したいプレイヤーに適しています。
- ミニカー：小さなサイズ、プロのトラックに適し、簡単な取り扱い。
- シミュレーションコンテナトラック：外観シミュレーション、車両をシミュレートしたいプレイヤーに適しています。
- 建設車両：高コスト、専門的な使用に適しています
- ブラシ付き電気RC車：低コスト、低速、強度、大きなノイズ、短い寿命。
- ブラシレス電気自動車：高コスト、高効率、低消費電力、低騒音、長寿命、超高速
- ブラシレス車：約60〜70 km/h。
- ブラシをかけた車：約20〜30 km/h。
- クローラー：約10〜20 km/h。
- ニトロ車：約50〜70 km/h
A：1/10スケールのエントリレベルモデル（電気オフロードバギーなど）から始めることをお勧めします。 基本的なトランスミッターと充電キットを備えたRTR（すぐに実行できる）バージョンを選択します - 手頃な価格で初心者に優しいです。
RTR（Ready-To-Run）：完全に事前に組み立てられ、送信機、バッテリー、充電器が含まれています - すぐに再生します。
キット（ローリングシャーシ）：高度なユーザー向け。カスタムモーター、ESC、および電子機器のペアリングを可能にします
A：両方に長所と短所があります：
電気（ブラシレス/ブラシ）：静かでメンテナンスが低く、都市/屋内での使用に最適です（ランタイム〜20分）。
Nitro：より強力で、より長いランタイム（1-2時間）ですが、騒々しく、定期的なエンジンメンテナンスが必要です。
A：3つの効果的な方法：
- 高kvブラシレスモーターにアップグレードします
- より大きな拍車ギアを取り付けます（例：48Tから52T）
- 高電圧バッテリーを使用します（例：2S→3S LIPO）
注：適切な熱放散とシャーシの補強を確保してください。
A：段階的なトラブルシューティング：
1. 送信機/レシーバーのバッテリーレベルを確認してください
2. システムを縮小します（マニュアルのペアリング手順に従ってください）
3. モーター/ESC配線を検査してください
4. パワーサイクルすべての電子機器
5. ドライブトレイン（ピニオンギア、スパーギア、ディファレンシャル、ドライブカップ）を調べる
6. 問題が発生した場合は、カスタマーサポートに連絡してください。
-Lipo（3300mah）：〜10〜15分（運転強度によって異なります）
-NIMH（1800mAh）：〜10-12分
ヒント：フルスロットルの使用を最小限に抑えます。ライト/ファンをオフにします
7.2v 1800mah nimh：〜3-4時間
7.4V 3300MAHリポ：〜4時間
1. ショックアブソーバーの高さを下げる
2. 重量ブロックの追加（例：登山安定性のためのフロントウェイト）
3. 低cgタイヤに切り替える（幅、柔らかい化合物）
- ドライブトレインを保護するために、ダストカバーを取り付けます
- 低温電池を使用する（-10°C以上）
- 錆を防ぐために金属部品をきれいにして潤滑します
- リモートコントロールバッテリー
- 受信電源
- ニトロ燃料
- イグナイターまたはスターターボックスをグロー
○1/10スケール：15-20％メタノール
○1/8スケール：20〜25％メタノール
（1）燃料補給後、排気ポートを覆い、プラーを数回引っ張ってエンジンに燃料を入れます。
（2）イグニッションをエンジンイグニッションに接続してプルラーに接続します。
（3）エンジンが起動したら、イグニッションを取り外します。
Nitroエンジンを開始するには、適切なピストンとブッシングの位置を確保するために、低速度で数タンクの燃料を低速度で実行する必要があります。 特定のエンジンメーカーの指示に従ってください
不適切な試運転
詰まったエアフィルター
燃料が不十分または詰まった燃料ライン
これらのコンポーネントを確認し、必要に応じてオイル針を調整します
- リチウム電池：過充電/過充電（単一の細胞電圧は3.2Vより低くないはずです）を避け、長期間保管するときは3.8V/セルに充電します。
- 水素化物のニッケルバッテリー：「メモリ効果」を避けるために充電する前に完全に排出されます。
バッテリーを長時間保管しないでください。バッテリーを確認し、定期的に充電して、過剰充電を避けないでください
1. 車両の殻を取り除き、乾燥した布を使用して水を吸収します。
2. 電子機器（ESC、受信機）を無水アルコールで拭きます。
3. 24時間乾燥させてから、電源でテストします
- バッテリーを取り外して別々に保管します
- アンチラストオイルを金属部品に塗ります
- ショックアブソーバーは、長期のスプリング圧縮を避けるために圧力から解放されます
A：はい、モーター、ESC、バッテリー、タイヤ、フレームの金属部品、ボディワークなどのコンポーネントをアップグレードして、パフォーマンスと耐久性を向上させることができます。
人気のあるアップグレードには、ブラシレスモーターへの切り替え、高容量のリチウムバッテリーへのアップグレード、より良いタイヤの設置、アルミニウムまたはカーボンファイバー部品の追加が含まれます。
- 道路：ハゲタイヤ（ハイグリップ）
- 砂利/泥：スタッズ付きタイヤ（深い穀物排水）
- 登山：ソフトスポンジタイヤ（牽引力の強化）
- ショックスプリングプリロードを調整します（時計回りに締めて剛性を高めます）
A:
- スポットオーダー：72時間以内に出荷されました（中国内に到着するために3〜7日）
- カスタマイズされたモデル：20〜30営業日（時間を決定する注文数に従って）
- 国際配送：サポートDHL/フェデックス、送料は地域（ヨーロッパと米国は通常7〜20日）に従って計算されます
A：ステップバイステップのトラブルシューティング。
電気自動車のチェックの場合：
（1）車のバッテリーとリモートコントロールバッテリーが充電されているかどうかを確認します。
（2）リモートコントロールのスロットルラダー調整（TH.D/R）が最小に設定されているかどうかを確認します。
（3）ESCがオンになっているとき、インジケータライトが正常であるかどうか、およびそれが正常に動作するかどうか。
（4）電源が点灯しているときは、モーターが正しく動作しているかどうかを確認します。 モーターが正常な場合は、モーターの歯がロックされているかどうか、モーターがアイドリングしているかどうかを確認してください。
（5）モーターの歯、ギア削減歯、ギアボックスギアが歯が掃引されているかどうかを確認します（ギアに異常なノイズがあるかどうか）。
（6）モーターピニオンギアからスルッパーシステム、前部または後部の微分、CVDまたはドッグボーンまでの車両の伝送がロックされているかどうかを確認します。
（7）リモートコントロールと車が正常に電源を入れている場合、リモートコントロールをレシーバーに接続できず、顧客はコードのリモートコントロール命令に従ってリモートコントロールとレシーバーを操作する必要がある可能性があります。
燃料車のチェックの場合：
（1）リモートコントロールのバッテリーとレシーバーのバッテリーが充電されているかどうかを確認します。
（2）リモートコントロールのスロットルラダーボリューム調整（TH.D/R）が最小に設定されているかどうかを確認します。
（3）エンジンギア、センターディファレンシャルギア、ギアボックスギアを掃引した歯（ガタガタのギア）を確認します。
（4）車両トランスミッションキャッチカップがロックされているかどうかを確認します。
（5）リモートコントロールと車が正常に電源を入れている場合、リモートコントロールを受信機に接続できず、顧客はリモートコントロールマニュアルに従ってリモートコントロールとレシーバーを操作する必要がある可能性があります。
上記のチェック後も応答を取得できない場合は、カスタマーサービスに相談してください。
- ステアリングサーボは、レシーバーのチャンネル1に接続する必要があります。
-ESCはレシーバーのチャンネル2に差し込む必要があります
（1）バッテリーが充電されているかどうかを確認します。 ESCがエネルギー化されているかどうか。
（2）サーボには歯と異常なガラガラ音があるかどうか、ステアリングサーボが適切に機能しているかどうかを確認します。
（3）リモートコントロールのステアリングラダーボリューム調整（St.D/R）が最小値に設定されているかどうかを確認してください。 0
（1）これは、バッテリーが低い、摩耗したモーター、またはドライブトレインの汚れが多すぎるためである可能性があります。 車を確認して清掃し、バッテリーを充電または交換します。
（2）リモートコントロールのスロットルラダーボリューム（TH.D/R）を確認します。 スロットルラダーレベルを調整します
- ギアはきつすぎるか詰まっています
- 電圧が高すぎる（例： 3Sバッテリーはモーター評価を超えています）
- モーターはフルスロットルで長時間走ります
FAQ
ご質問がある場合は、次の回答を参照できます。質問に答えることができると思います。
2. Q：RC Harukaの分類は何ですか？ A：（1）電力が利用可能：電気自動車と石油自動車。 電気モーターの電源は、電気モーターの電源です。 適切な購入者、新しい購入。
油を搭載した車両で使用する燃料、オイル燃料車両での使用燃料、オイル駆動の車両で使用するための油と燃料の混合物、感覚はさらにエキサイティングであり、エンジンの声が多くのプレイヤーの喜びに達し、飛行時間が増加しましたが、燃料の需要は増加しています。
（2）比例分割：
1：5プロポーション：外部使用に適した車タイプの大型サイズ。
1：8割合：中サイズ、外部使用に適しています。
1:10プロポーション：中サイズで小さく、屋内または屋外での大規模なスペースに適しています。
1:12比例、1：14比例、1：18の比例車の種類：大小。屋内または屋外で使用するための大きなスペース。
1:24割合、小型車の種類、一致する屋内使用
（3）使用シーンと関数分類：
オートバイ：レーシング車には2種類の種類があり、それぞれが独自の強さとコシノで運転する能力を備えています。
rarge-legged car：強力なコシノのパフォーマンスと暴力的なパフォーマンスを備えた現実的なモンスターカー。
shortルートカー：基本的なコシノカーデザイン、コシノへの追加ルートに適しています。
利用可能な車両制御：基本的に、土地の移動や土地の平坦化に適した実際の動員車両設計。
KoshinoCar ：優れたハンドリング、日本のジャンププラットフォームのパフォーマンスを備えており、国際的な大会でよく見られます。
High-Speed Car ：Koshino車とKoshino車の両方の特別な特徴。
fllat-crossing car：外側のビュー、フラットロードパフォーマンス強度、マッチング業界比、およびフラットロードカーと同様。
遠く離れた車のドリフト：無制限の漂流運動、壮大な外観、そして幸せな改装された車のプレイメーカーの組み合わせ。
Mosquito car：比例して小さく、職場、運用、メンテナンスに適しています。
utal車両の品質と品質の品質：外観は真実であり、車両の品質に合うことは喜びです。
engineering behicle ：産業用使用に適した製造強化。
（4）電気機械型分類：
プリントされた電気機械：低生産量、高強度、大きな騒音、短い寿命、低需要。
プリントされた電気機械：電気、高効率、低消費電力、低騒音、長寿命がありませんが、高品質はありません。
A：1/10スケールのエントリレベルモデル（電気オフロードバギーなど）から始めることをお勧めします。 基本的なトランスミッターと充電キットを備えたRTR（すぐに実行できる）バージョンを選択します - 手頃な価格で初心者に優しいです。
RTR（Ready-To-Run）：完全に事前に組み立てられ、送信機、バッテリー、充電器が含まれています - すぐに再生します。
キット（ローリングシャーシ）：高度なユーザー向け。カスタムモーター、ESC、および電子機器のペアリングを可能にします
電気（ブラシレス/ブラシ）：静かでメンテナンスが低く、都市/屋内での使用に最適です（ランタイム〜20分）。
Nitro：より強力で長いランタイム（1-2時間）ですが、騒々しく、定期的なエンジンメンテナンスが必要です
3種類のメソッド：
高品質のKVフリー印刷機
メインゲームに変更（48Tスクエアに52T）
使用される高電圧バッテリー（2秒から3秒のバッテリーなど）
注意：車両の暖房と加熱への需要の追加。
順番に確認してください：
1. リモートコントローラーとレシーバーのバッテリーレベルを確認します
2. 再バインド（マニュアルのバインディングステップを参照）
3. モーター/ESC配線が緩んでいるかどうかを確認してください
4. 電子機器を再起動します
5. 車両の送信システム（モーターギア、減速機、駆動ギア、ドライブギア、トランスミッションカップなど）を確認してください
6. 上記のチェック後も応答が得られない場合は、カスタマーサービスにお問い合わせください
Contact: Cindy Lee
Phone: 86-755-84152087
Email: info@vrx-racing.com
Address: 4th Floor, Building A6, Yinlong Industrial Zone, No. 292, Shenshan Road, Longdong Community, Longgang Street, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China