XR16 1/16 Échelle 4x4 hors route RCAL RALLY 2,4G RTR à haute vitesse sans balais #rh1612

Détails du produit

Les systèmes de suspension avant et arrière utilisent des amortisseurs hydrauliques réglables. Ils amortissent efficacement les vibrations, absorbent les impacts des terrains accidentés et maintiennent un contact constant entre les pneus et le sol pour maximiser la traction, permettant des performances optimales sur divers paysages.

Conçu pour la performance et la durabilité, ce 1/1 6 échelle  rallier  la voiture dispose d'un  châssis métallique , plaque de châssis étanche construite à partir de matériaux en nylon renforcé. La conception intégrée et sans couture assure une protection complète contre les débris, la poussière et la pénétration d'humidité, ce qui la rend idéale pour les terrains hors route et les conditions défavorables.

T c'est un rallye est livré avec la fonctionnalité 4WD qui offre une traction, une stabilité et des performances tout-terrain améliorées en transmettant la puissance aux quatre roues simultanément. La transmission 4WD intègre généralement une combinaison de différentiels, d'arbres de transmission et d'une boîte de vitesses pour répartir le couple uniformément, minimisant le patinage des roues et maximisant l'adhérence. Idéal pour les amateurs à la recherche d'une maniabilité dynamique et d'expériences de conduite réalistes, le système 4WD élève à la fois la course compétitive et l'utilisation récréative.

Cette voiture est livrée avec des différentiels métalliques durables, garantissant que les roues intérieures et extérieures tournent à des vitesses différentes pendant les virages, améliorant la maniabilité et la stabilité, s'adaptant à diverses surfaces et aidant la voiture à mieux fonctionner sur différents terrains.

Ces pneus sont dotés de bandes de roulement agressives en forme de pointes avec des crampons en caoutchouc décalés à plusieurs hauteurs qui s'enfoncent dans les surfaces molles comme la terre, le gravier ou l'herbe. Le composé de caoutchouc flexible et hautement adhérent assure une adhérence réactive tout en maintenant la durabilité. La conception espacée de la bande de roulement empêche l'accumulation de boue ou de débris, favorisant ainsi l'autonettoyage lors des courses à grande vitesse.

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