XR16 1/16 Échelle 4x4 hors route RCAL RALLY 2,4G RTR à haute vitesse sans balais #rh1612

Détails du produit

Les systèmes de suspension avant et arrière utilisent des amortisseurs hydrauliques réglables. Celles-ci atténuent efficacement les vibrations, absorbent les impacts à partir d'un terrain inégal et maintiennent un contact cohérent de pneu à terre pour maximiser la traction, permettant des performances optimales dans divers paysages.

Conçu pour les performances et la durabilité, ce 1 /1 6 échelle  rallier  La voiture dispose d'un  châssis en métal , plaque de châssis étanche construite à partir de matériaux en nylon renforcés. La conception sans couture et intégrée garantit une protection complète contre les débris, la poussière et la pénétration d'humidité, ce qui le rend idéal pour le terrain tout-terrain et les conditions défavorables

T Son rallye est Livré avec une fonctionnalité 4x4 offre une traction, une stabilité et des performances hors route améliorées en transmettant la puissance aux quatre roues simultanément. La transmission 4WD intègre généralement une combinaison de différentiels, d'arbres d'entraînement et d'une boîte de vitesses pour distribuer uniformément le couple, minimisant le glissement de roue et maximiser la poignée. Idéal pour les amateurs de recherche dynamique et des expériences de conduite réalistes, le système 4 roues motrices élève à la fois la course compétitive et l'utilisation récréative.

Cette voiture est livrée avec des engrenages différentiels en métal durable, garantissant que les roues intérieures et extérieures tournent à différentes vitesses pendant les virages, améliorant la manipulation et la stabilité, s'adapte à diverses surfaces:, et aide la voiture à mieux performer sur différents terrains.

Ces pneus présentent des motifs de bande de roulement agressifs et en forme de pointes avec des pattes en caoutchouc échelonnées et multi-hauteur qui creusent dans des surfaces douces comme la saleté, le gravier ou l'herbe. Le composé en caoutchouc flexible à forte poignée garantit une adhérence réactive tout en maintenant la durabilité. La conception de la bande de roulement espacée empêche l'accumulation de boue ou de débris, favorisant l'autonomie pendant les courses à grande vitesse.

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