NITRO 1/10スケール4WDオフロードNitro RCショートコーストラック2.4g Nitro高速＃RH1008
Nitro Blast's Shaft 4WDドライブトレインと、メタルギア付きフロントおよびリアディファレンシャルは、ニトロエンジンのみが提供できる興奮を処理する準備ができています。
仕様：
規模： 1：8
サーボ：3kg
製品の長さ：20.08 "（510mm）
製品の重量：9.92ib（4.5kg）
製品幅：11.61 "（295mm）
概要
このニトロショートコーストラックには、防水サーボと2.4GHzの無線システムが付属しています Nitro Blast's Shaft 4WDドライブトレインと、メタルギア付きフロントおよびリアディファレンシャルは、ニトロエンジンのみが提供できる興奮を処理する準備ができています。
3mmの陽極酸化されたアルミニウムシャーシ、shに取り付けられています 18 3シェークラッチと2ピースの複合チューニングパイプの配置担当者が装備されたプルスタートエンジンの優れたパワーとパフォーマンスにより、Nitro R/Cをサンプリングしたい人にとって理想的な選択肢になります。
四輪駆動は、パワーが均等に分布しているため、個々の車輪のひずみを減らすため、重い負荷やけん引を運ぶときに性能を向上させます。 ショートコーストラック4WDシステムは、オフロードのパフォーマンス、牽引、加速、安定性、および汎用性に優れています。
- 高トルク3kgプラスチックギアサーボを装備しています
- プルスタート付きの高出力SH 18エンジン
- デュアルディスクブレーキシステムを備えています
- 80 cc燃料タンクは長期的な時間を提供します
- フルボールベアリングの仕様
- 1 x 1/8ニトロショートコーストラック
- 1 x送信機と受信機セット
- 1 xマニュアル
-
4 PCS AAAバッテリー
特徴
製品仕様
製品 長さ | 20.08 "（510mm） | 製品の高さ | 7.68 "（195mm） |
製品 重さ | 9.92IB (4.5KG) | エンジン | SH 18エンジン |
製品 幅 | 11.61" (295MM) | サスペンション | 独立した |
無線 | 2.4G | 最高速度 | 55+ |
規模 | 1:8 | 車両サイズ | 標準 |
サーボ | 3KG | 車両タイプ | ショートコーストラック |
ショックタイプ | オイルで満たされたコイルオーバースプリング | ホイールベース | 12.95 "（329mm） |
ボールベアリング | フルボールベアリング | シャーシ | 金属 |
体 | 事前に塗装されたポリ塩化ビニル | ドライブタイプ | フォワード、ブレーキ、 |
リモートコントロールの距離 | 100-150M | パワータイプ | ニトロ |
年齢範囲 | 14+ | 列車を運転します | 4WD |
タイヤ | 110 X 42MM | プレイ時間 | 20分/サイクル |
製品の詳細
4WD
このSCトラックには、四輪駆動システムが搭載されており、特に高速コーナリング中や滑りやすい道路中に車両の安定性と制御が強化され、滑りやすいリスクやコントロールの損失が軽減されます。 四輪駆動は、パワーが均等に分布するため、重い荷重やけん引を運ぶときに性能を向上させ、個々の車輪のひずみを減らします。
サスペンションを調整することにより、贅沢、キャンバー、トーイン、ホイールベースなどを含む完全に調整可能なサスペンションで、プレイヤーはトラックの状態と運転のニーズに基づいて車のパフォーマンスを最適化し、さまざまな表面（たとえば、滑らかなトラック、オフロード地形）に合わせてサスペンションを調整できます。 ジャンプや荒れた地形中のショックを効果的に吸収し、シャーシとエレクトロニクスを保護します。 グリップと牽引力を高めるために、地面とのタイヤの接触を最適化します。
車には、ショックオイルを使用して減衰を生成する大きなボアオイルが充填された調整可能なショックが付いています。 安定したパフォーマンスを提供し、高度に調整可能です。 地面との一貫したタイヤの接触を確保し、トラクションを改善し、取り扱います。 高速運転またはコーナリング中のボディロールとバウンスを最小限に抑え、安定性を高めます。 調整可能なパラメーターにより、衝撃はさまざまな地形（砂、草、硬い表面など）でうまく機能することを可能にします
この車には、低いCG用のユニークなギアデザインが付属しており、ターン中に内側と外側のホイールが異なる速度で回転し、取り扱いと安定性が向上し、さまざまな表面に適応し、さまざまな地形で車のパフォーマンスを向上させます。
このゴム製タイヤは優れたグリップを提供し、耐久性があり、内部の泡で満たされ、より良いクッションとグリップを提供し、ターン中に十分な横方向のグリップを提供し、滑りや制御の喪失を防ぎます。 加速中に車が滑り落ちないようにしたり、地面で摩擦を加えたりすることができません。 ジャンプ後の高速走行または着陸中に車の安定性を維持します。
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