この2速ニトロメタノール駆動の自動車オフロードモデルは、機械工学、燃料駆動性パフォーマンス、および駆動励起科、2速ニトロSHエンジン、ニトロメタンブレンド燃料(通常は10%-30%)を組み合わせて、高RPMおよびインスタントトルクを提供し、電気のカウンターマッテレーションよりも積極的な加速を提供します。
SPECIFICATIONS:
製品の長さ:14.33 "(364mm)
製品幅:7.48 "(190mm)
製品の高さ:5.12 "(130mm)
タイヤ: φ 63.5 X 26.5mm
ホイールベース:256/261mm
概要
防水サーボと2.4GHzラジオシステムで組み立てられた工場では、Nitro's Shaft 4WDドライブトレインと、Nitroエンジンのみが提供できる興奮を処理する準備ができています。
この2速ニトロメタノール駆動車オフロードモデルは、機械工学、燃料駆動の性能、および駆動励起科、2速ニトロSHエンジン)とニトロメタンブレンド燃料(通常10%-30%)を組み合わせて、高RPMとインスタントトルクを提供します。
この車には、低CG用のユニークなギアデザインが付属しており、内側と外側のホイールがターン中に異なる速度で回転し、取り扱いと安定性が向上します。
特徴
フライスカイ2.4GHz 4CHラジオ
スケールスポークホイール & タイヤを踏んでいます
青色の陽極酸化されたアルミニウムシャーシ部品
スケールスタイルのホイールとタイヤ
防水3kgステアリングとスロットルサーボ
sh .18プルスタートニトロエンジン
複合2ピースチューニングパイプ
3ショークラッチ
フロントとリアのシャーシブレース
4WDシャフトドライブ
低CG用のユニークなギアボックスデザイン
ラジオボックス
軽量の高い衝撃アーム
ビッグボアオイルが充填された調整可能な衝撃吸収体
ギアボックスメタルクラウン & ピニオンギア
前後のギア付きディファレンシャル
フロントユニバーサルドライブシャフト
調整可能なターンバックル
Droop、Camber、Toe-in、Wheelbaseなどを含む完全に調整可能なサスペンション
製品仕様
製品 長さ | 14.33 "(364mm) | 製品の高さ | 5.12 "(130mm) |
製品 重さ | 7.72IB (3.5KG) | エンジン | SH 18エンジン |
製品 幅 | 7.48" (190MM) | サスペンション | 独立した |
無線 | 2.4G | 最高速度 | 55+ |
規模 | 1:10 | 車両サイズ | 標準 |
サーボ | 3KG | 車両タイプ | ロードツーリング |
ショックタイプ | オイルで満たされたコイルオーバースプリング | ホイールベース | 10.08/10.28 "(256/261mm) |
ボールベアリング | フルボールベアリング | シャーシ | 金属 |
体 | 事前に塗装されたポリ塩化ビニル | ドライブタイプ | フォワード、ブレーキ、 |
リモートコントロールの距離 | 100-150M | パワータイプ | ニトロ |
年齢範囲 | 14+ | 列車を運転します | 4WD |
タイヤ | 63.5 X 26.5MM | プレイ時間 | 20分/サイクル |
製品の詳細
適切な調整により、垂れ下がった、キャンバー、つま先、ホイールベースなどを含む完全に調整可能なサスペンションは、直線の安定性とコーナリングの俊敏性を大幅に改善できます。 正確な測定と微調整を通じて、プレイヤーはさまざまなトラック条件や運転ニーズのために車のハンドリングパフォーマンスを最適化し、究極の運転体験を楽しむことができます。
ニトロエンジンは、ニトロ燃料とエネルギー節約環境を使用したNitroリモートコントロールカー向けに特別に設計されています。 強力で信頼できる操作。
広いrpm範囲(6500〜28,000 rpm)の実績のある2ストロークデザインを備えています
車には、4チャンネル、サポート、ミキシング、ABSブレーキ曲線、IPX4耐水性が付属しています。
5ms理論的レイテンシ(現実世界のテストはSanwa MX-6に一致します)、インスタント応答が重要であるドリフトとレースに最適です。 信号輻輳リスクの削減。 ダイヤルを介した調整可能な抵抗(例:正確なドリフトのための高減衰)。
ギアボックスメタルクラウン & ピニオンギアとフロントおよびリアギア付きディファレンシャルは、さまざまな表面に適応し、さまざまな地形(例えば、滑らかなトラック、オフロード)で車のパフォーマンスを向上させるのに役立ちます
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