RCカー用のアップグレードされたサスペンションアームとステアリングハブのマスター精度アセンブリ！デュアルベアリング（フロント/リアアライメントクリティカル）を備えたステアリングハブ、シム付きのセキュアピボットボール、およびトルクネジを順番に取り付けることを学びます。 後部アームの場合は、滑らかなサスペンション旅行のために、デュアルベアリングとサイドあたりのデュアルシムでピボットポイントを最適化します。 プロのヒント：ベアリングの向きを確認し、ステップバイステップシム配置に従い、剛性があるが調整可能なリンケージを確保します。 競争力のあるレースのための耐久性と取り扱いを高めます！

RC車のマスターディファレンシャルメンテナンス！このチュートリアルは、前面の微分分解をカバーしています。2階のプレート、フロントアーム、バンパー、サスペンションマウントを取り外してギアにアクセスします。 後部の微分手順には、上部デッキの取り外し、ドライブシャフト、および後部腕が含まれます。 摩耗したギアを検査/交換し、コンポーネントを正確に逆に再組み立てすることを学びます。 プロのヒントは、最適なパフォーマンスのために正しいドライブトレインアライメントを保証します。

RC車の剥がれたスパーギアを診断して交換することを学びましょう！このガイドは、2階のプレートとアッパーデッキを取り外し、ドライブトレインコンポーネント（ドライブカップ、ベアリング、車軸）を分解し、精密なアラインメントを備えた新しいSpurギアを取り付けます。 プロのヒント：再組み立て中にギアメッシュとトルク仕様を確認して、スムーズな電力供給を確保し、将来のダメージを防ぎます。 ニトロレーサーとエレクトリックレーサーには不可欠です！

マスターボディストラットメンテナンス！このガイドは、フロントストラットの取り外し/取り付けをカバーします：2.0mmヘックスドライバーでボルトを外し、ドットマークの側を内側に揃えてから再締めます。 地形や取り扱いの好みのためにストラットの高さを調整します。 リアストラットを繰り返し、方向アライメント（ドット内向き）と安全な取り付けを確保します。 プロのヒント：スレッドの整合性を確認し、スレッドロッカーを使用し、レビルド後のサスペンションの関節をテストします。 競争力のあるRCオフロードレースで安定性と耐久性を最適化するのに最適です！

RC車のマスタードッグボーン交換’Sフロントおよびリアサスペンションアーム！フロントドッグボーンのステップ：ホイールを取り外し、ヘックスハブとピンを抽出し、ネジを解除し、新しいドライブボーンをドライブカップスロットに合わせ、ネジを固定します。 リアドッグボーンのステップ：マウントネジを外し、ドッグボーンを交換して、ディファレンシャルカップとのアライメントを確保し、再組み立てします。 プロのヒント：インストール後の滑らかな回転を確認し、テンディングのネジを避けます。 ドライブトレインの信頼性とオフロードパフォーマンスを維持するために不可欠です！

適切なモーターピニオンメンテナンスにより、ピーク性能を確保してください！このビデオでは、ピニオンのエンゲージメントの検査をカバーしています。滑りを避けるために、ピニオンのグリップがスパーギアをしっかりとグリップすることを確認します。 取り付けの場合は、ピニオンを調整します’S平らなサイドモーターシャフトを使用して、スレッドロッカーをグラブネジに塗り、しっかりと締めます。 A4ペーパートリックを使用してギアメッシュを調整します。ギア間にストリップを挿入し、ピニオンをスパーに押し込み、ネジを締め、紙を取り外して完全なクリアランスを取ります。 これらのプロテクニックで電力損失とギアの摩耗を防ぎましょう！

マスターショックチューニングとメンテナンス！調整：スプリングを下に押し、ショックカラーを回転させてプリロードを微調整して最適な取り扱いを行います。 取り付け：2.5mmヘックスドライバーと2.0mmヘックスドライバーを備えた短いネジを備えた長いネジを固定し、正しい方向を確保します。 削除：マッチングツールを使用してプロセスを逆転させます。 ラフな地形でサスペンションパフォーマンスをダイヤルするレーサーに最適です！

このステップバイステップセットアップチュートリアルでMG4トランスミッターをマスターしてください！ステアリング/スロットルチャンネル（St.Rev/Th.Rev）を逆転させることを学び、ステアリング/スロットルエンドポイント（St.D/R、Th.D/R）を最大ターン角度とスロットルパンチ、トリムノブを介してニュートラル位置を微調整することを学びます。 このビデオでは、システムの電源を入れていることを示しています。バッテリーの極性を観察し、ESC Blue BlinkとRecever Red LEDを確認してから、送信機をバインドします。 主な機能には、初心者モードのアクティベーション（CH4 +ホイールを反時計回りに回転させる）を含むために、新しいドライバーのスロットル応答を制限します。 ステアリングの精度、スロットルの直線性、およびレース条件へのコントロールの適応に最適です。 競争力のあるRC愛好家に不可欠です！