RC 디퍼렌셜 록이란? 오프로드 성능의 핵심

RC 크롤러의 차동 잠금 장치 이해

취미 등급 RC에서 차동 잠금 장치는 차량의 등판 능력을 결정하는 중요한 엔지니어링 설계입니다. 장비를 업그레이드하는 애호가든, 최고의 기술적 장점을 찾는 취미 용품점 공급업체든, 이 메커니즘을 이해하는 것은 필수적입니다.

최고의 원격 조종 자동차 제조업체인 VRX Racing에서는 맞춤형 Rc 트럭을 설계하여 가장 험난한 지형도 정복할 수 있도록 합니다. 이 가이드에서는 디프락이 차동 장치의 작동을 제한하거나 없애고, 좌우 바퀴가 동시에 회전하도록 하여 동력 손실을 방지하는 원리를 설명합니다.

1. 차동 장치의 역할: 기능 대 실패

• 잠금장치를 이해하려면 먼저 대부분의 RC 자동차, RC 버기, RC 트럭 모델에 있는 표준 차동장치를 이해해야 합니다.
• 기본 기능: 차량이 회전할 때 바깥쪽 바퀴는 안쪽 바퀴보다 더 먼 거리를 이동합니다. 차동 장치는 바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하여 타이어 마모를 줄이고 전기 RC카나 니트로 RC RTR 모델의 부드러운 핸들링을 보장합니다.
• 크롤링의 문제점: RC 오프로드 시나리오에서 오픈 디퍼렌셜은 큰 약점을 가지고 있습니다. 바로 동력 손실입니다.
• 바퀴 하나가 공중에 떠 있거나 견인력을 잃으면 차동 장치는 대부분의 동력을 느슨한 바퀴(저항이 가장 적은 경로)로 전달합니다.
• 예시 1: 오른쪽 바퀴가 공중에 떠 있으면 오른쪽 바퀴는 심하게 회전하는 반면, 접지력이 있는 왼쪽 바퀴는 움직이지 않습니다. 차가 꼼짝없이 갇히게 됩니다.
• 예시 2: 오른쪽 바퀴가 모래 구덩이에 빠지면 자유롭게 회전하지만, 접지된 왼쪽 바퀴는 동력을 얻지 못합니다.
• 크롤러나 RC 몬스터 트럭의 경우, 이는 용납할 수 없습니다. 성공적인 등반을 위해서는 바퀴가 동시에 회전해야 합니다. 한쪽 바퀴가 미끄러지더라도 반대쪽 바퀴가 차량을 앞으로 나아가게 해야 하기 때문입니다.

2. 차동 잠금 장치 작동 방식: 역학

• OEM RC 자동차 제조업체로서, 당사는 다양한 방법을 사용하여 차동 잠금 장치를 구현하여 판매용 맞춤형 RC 트럭이 안정적으로 작동하도록 보장합니다.

A. 기계적 잠금(물리적 잠금)

• 이 방법은 기어, 핀 또는 클러치를 사용하여 유성 기어를 디프 케이스 내부의 사이드 기어에 물리적으로 고정합니다. 이렇게 하면 좌우 액슬 샤프트 사이에 견고한 연결이 형성됩니다.
• 스풀(솔리드 액슬): 영구적인 잠금 장치입니다. 차동 장치가 작동하지 않으므로 두 바퀴가 항상 함께 회전합니다.
• VRX 예시: 저희 BJ-4J(VRX RH1055) 크롤러는 최대 견인력을 위해 직선 축(스풀) 디자인을 사용합니다. 이는 안정적이고 유지 보수가 간편한 등반 장비를 찾는 RC 자동차 유통업체에 이상적입니다.
• 선택형 잠금 장치(원격 잠금): 고급 모델에서 흔히 볼 수 있는 기능입니다(트랙사스 디스트리뷰터에서 볼 수 있는 기능과 유사). 서보가 잠금 포크를 작동시켜 원격 송신기를 통해 "열림" 모드와 "잠김" 모드를 전환합니다.
• 장점: 간단한 구조, 100% 동기식 전력 공급.
• 단점: 높은 마찰력의 표면에서 회전 반경과 타이어 마찰(저항)이 증가합니다.

B. 제한 슬립 차동 장치(LSD)

• LSD는 마찰판이나 스프링을 사용하여 저항을 가하는 방식으로 바퀴 간 속도 차이를 제한합니다. 숏 코스 트럭이나 베스트 RC 배셔에서 오르막과 내리막의 균형을 맞추는 데 유용하지만, 풀 락 크롤링에 비해 순수한 암벽 크롤링에는 일반적으로 효과가 떨어집니다.

C. 전자 지원

• 드래그 브레이크: 전기 rc rtr 크롤러에서 ESC(전자 속도 컨트롤러)는 스로틀을 놓았을 때 모터에 제동력을 가해 뒤로 굴러가는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
• 서보 제어: 선택 가능한 잠금 장치에서 언급했듯이, 라디오의 추가 채널을 사용하면 차동 잠금을 전환할 수 있어 실제 오프로드 차량의 논리를 모방할 수 있습니다.

3. RC 크롤링의 일반적인 디프 잠금 유형

• 대량 RC 자동차를 공급하거나 RC 자동차 도매 유통업체로 활동하는 경우 다음 두 가지 주요 구성을 접하게 됩니다.
• 풀타임 락(스풀): VRX RH1055와 같은 초급 및 중급 크롤러에 많이 사용됩니다. 구동계를 간소화하고 고장 발생 가능성을 줄여 신뢰성이 중요한 RC 카 드롭쉬핑에 적합합니다.
• 선택식 디프락: 복잡한 규모의 트럭에 사용됩니다. 변속 서보를 작동하려면 다중 채널 무선 시스템이 필요합니다.

4. 실제 효과 및 작동

• 등반 시: 차동 장치가 잠긴 경우, 한쪽 타이어가 공중에 떠 있어도 다른 타이어는 최대 토크를 받아 1/10 스케일 RC 트럭이 계속 움직입니다.
• 평지에서 회전할 때: 선택식 잠금 장치를 사용하는 경우, 디프를 잠금 해제해야 합니다. 그렇지 않으면 타이어가 노면을 "긁어내리듯"(건너뛰듯) 움직여 모터 부하와 배터리 소모가 증가합니다. 이는 RC 드리프트 카나 니트로 RC 드리프트 카처럼 리어 디프를 의도적으로 잠가 미끄러짐을 유도하는 방식과는 다릅니다.

5. 수정 및 유지 관리 팁

• 애프터마켓 지원을 제공하는 취미 상점 공급업체의 경우:
• 업그레이드: 애호가들은 종종 "디프 로커"나 무거운 실리콘 오일(반 잠금 효과 생성)을 사용하여 오픈 디프를 잠금 디프에서 디프락킹으로 업그레이드합니다.
• 유지:
• 포크를 끼울 수 있는 이물질(진흙/모래)이 있는지 잠금 장치를 정기적으로 점검하세요.
• 고속에서 차동 장치를 잠그지 마세요(예: 브러시리스 RC 트럭이나 레이스 레디 RC). 잠그면 내부 기어가 파손될 수 있습니다.

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