고성능 전기 RC 자동차 세계에서는 전력 관리가 전력 생산만큼 중요합니다. 최신 브러시리스 RC 트럭 시스템과 고방전 LiPo 배터리가 제공하는 즉각적인 토크로 인해 변속기 부품은 엄청난 부하에 직면하게 됩니다.
VRX 레이싱 에서는 이러한 힘을 감당할 수 있도록 차량을 설계합니다. 하지만 RC카 도매 유통업체 부터 OEM RC카 제조업체 고객에 이르기까지 B2B 파트너에게는 볼 디퍼렌셜과 슬리퍼 클러치의 적절한 설정을 이해하는 것이 매우 중요합니다. 이러한 구성 요소는 2WD 및 4WD 전기 오프로드 차량의 트랙션 컨트롤 시스템입니다.
단거리 경주 트럭 , RC 드리프트 카 또는 경쟁용 RC 버기 용 부품을 비축하는 경우 이 가이드는 조립 및 길들이기에 대한 공장 표준 절차를 제공합니다.
대형 RC 트럭 에서 흔히 볼 수 있는 기어 디퍼렌셜과 달리, 볼 디퍼렌셜은 마찰력에 의존합니다. 1/10 스케일 RC 전기 자동차의 경우, 전기 모터의 강력한 힘을 감당하려면 이 마찰력이 일정해야 합니다.
1. 링 연마("미끄럼 방지" 작업) 순정 디퍼렌셜 링은 거울처럼 매끈한 마감을 가진 경우가 많습니다. 전기 RC RTR 구성에서 이러한 매끄러움은 급가속 시 디퍼렌셜이 미끄러지게 하여 디퍼렌셜 기어가 녹을 수 있습니다.
제조사 팁: 평평한 표면에 400방 사포를 사용하세요. 링이 균일하고 무광 회색으로 변할 때까지 원을 그리며 사포질하세요.
이유: 이렇게 하면 카바이드 볼이 잡을 수 있는 질감 있는 표면이 생겨 최고의 RC 배셔 에서 나오는 힘이 열이 아닌 땅으로 전달됩니다.
2. 윤활 전략 적절한 윤활은 전기 모터의 높은 RPM에 필수적입니다.
메인 볼: 투명한 실리콘 디프 윤활유를 사용하세요.
스러스트 베어링: 고압 블랙 그리스를 사용하십시오. 이는 절대 타협할 수 없는 부분입니다. 스러스트 베어링은 가속 시 발생하는 모든 측면 하중을 감당합니다. 여기에 묽은 윤활유를 사용하면 원격 조종 자동차 의 순간 토크로 인해 그리스가 배출되어 거친 작동을 유발할 수 있습니다.
3. "완전히 조이지 마세요" 규칙: 스프링이 완전히 압축될 때까지 디프 나사를 조인 후 1/8바퀴 정도 돌려서 조이세요. 절대 완전히 잠그지 마세요.
전기 RC 자동차 의 차동장치를 사용하는 것은 모터 속도를 세부적으로 제어할 수 있기 때문에 정확합니다.
벤치 설치: 장비 나 RC 트럭을 스탠드에 놓고 바퀴는 땅에서 떼어 놓습니다.
한 바퀴 고정: 뒤쪽 타이어 한 개를 단단히 고정하여 회전하지 않도록 합니다.
스로틀 제어: 10~15초 동안 1/4 스로틀을 밟습니다. 전기 모터가 반대쪽 바퀴를 돌려 디프 볼을 링에 끼웁니다.
회전 및 반복: 반대편 바퀴를 잡고 반복합니다.
조정: 디프가 자리에 앉으면 느슨해집니다. 나사를 1/16바퀴 조입니다. 이 과정을 2~3회 반복합니다.
참고: 이 과정을 통해 차동장치가 매우 매끄러워지는데, 이는 가벼운 Hobby Grade RC 전기 버기를 다루는 데 필수적입니다.
슬리퍼 클러치는 변속기의 수호자입니다. 전기 RC카 에서 슬리퍼 클러치의 역할은 높은 마찰력으로 출발할 때 플라스틱 기어와 구동축을 모터의 코깅 토크로부터 보호하기 위해 살짝 미끄러지는 것입니다.
"카펫 팝" 테스트:
기준선: 슬리퍼 너트를 완전히 조인 후 3~4바퀴 풀어줍니다.
테스트: 차량을 접지력이 좋은 카펫이나 포장도로에 세우세요. 즉시 스로틀을 100%로 밟으세요.
관찰하다:
정답: 앞바퀴가 땅에서 2인치(약 5cm) 정도 들려야 하고, 슬리퍼가 잠기기 전 약 2피트(약 60cm) 동안 윙윙거리는 소리가 들려야 합니다.
너무 꽉 조이면 차가 순식간에 뒤로 뒤집힙니다. 커스텀 Rc 몬스터 트럭 의 구동계가 위험해질 수 있습니다.
너무 느슨함: 차가 굉음을 내지만 빠르게 움직이지 않습니다. 패드가 윤이 나지 않습니다.
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