Guida del produttore alla messa a punto di differenziali e pistoni per auto RC in scala 1/10

Nel mondo ad alte prestazioni delle auto elettriche RC , gestire la potenza è importante tanto quanto generarla. Con la coppia istantanea erogata dai moderni sistemi Brushless RC Truck e dalle batterie LiPo ad alta scarica, i componenti della trasmissione sono sottoposti a stress enormi.

Noi di VRX Racing progettiamo i nostri veicoli per gestire questa potenza. Tuttavia, per i nostri partner B2B, dai distributori all'ingrosso di auto RC ai clienti OEM produttori di auto RC , è fondamentale comprendere la corretta configurazione del differenziale a sfere e della frizione antisaltellamento. Questi componenti costituiscono il sistema di controllo della trazione per veicoli fuoristrada elettrici a 2 e 4 ruote motrici.

Che tu stia immagazzinando pezzi per un camion da corsa breve , un'auto da drift RC o un buggy da competizione RC , questa guida fornisce la procedura standard di fabbrica per l'assemblaggio e il rodaggio.

La costruzione: precisione per l'energia elettrica

A differenza dei differenziali a ingranaggi spesso presenti nei camion RC di grandi dimensioni più pesanti, il differenziale a sfere si basa sull'attrito. Per i veicoli elettrici RC in scala 1:10 , questo attrito deve essere costante per gestire la "spinta" di un motore elettrico.

1. Levigatura degli anelli (preparazione "antiscivolo") Gli anelli del differenziale di serie hanno spesso una finitura a specchio. In un'auto elettrica RC RTR , questa levigatezza può causare lo slittamento del differenziale in caso di forti accelerazioni, con conseguente fusione dell'ingranaggio del differenziale.

Consiglio del produttore: utilizzare carta vetrata a grana 400 su una superficie piana. Carteggiate gli anelli con movimenti circolari fino a ottenere una finitura grigio opaco uniforme.

Perché: questo crea una superficie strutturata su cui le sfere di carburo possono fare presa, assicurando che la potenza del tuo miglior demolitore RC vada a terra e non si trasformi in calore.

2. Strategia di lubrificazione Una lubrificazione adeguata è fondamentale per gli elevati regimi dei motori elettrici.

Sfere principali: utilizzare lubrificante trasparente al silicone per differenziali.

Cuscinetto reggispinta: utilizzare grasso nero ad alta pressione. Questo non è negoziabile. Il cuscinetto reggispinta sopporta l'intero carico laterale dell'accelerazione. Se si utilizza un lubrificante fluido, la coppia istantanea di un'auto radiocomandata espellerà il grasso, causando un funzionamento granuloso.

3. La regola del "non troppo stretto" Stringere la vite del differenziale finché la molla non è completamente compressa, quindi svitarla di 1/8 di giro. Non bloccarla mai completamente.

La procedura di rodaggio elettrico

Il rodaggio del differenziale di un'auto elettrica RC è preciso perché si ha un controllo granulare sulla velocità del motore.

Preparazione al banco: posiziona il tuo Rig o RC truggy su un supporto, con le ruote sollevate da terra.

Tenuta su una ruota: tenere saldamente una ruota posteriore in modo che non possa ruotare.

Controllo dell'acceleratore: applicare 1/4 di gas per 10-15 secondi. Il motore elettrico farà girare la ruota opposta, inserendo le sfere del differenziale negli anelli.

Ruota e ripeti: cambia lato. Tieni l'altra ruota e ripeti.

Regolazione: il differenziale si allenterà man mano che si assesta. Serrare la vite di 1/16 di giro. Ripetere questo ciclo 2-3 volte.

Nota: questo processo garantisce che il differenziale sia estremamente liscio, il che è essenziale per la maneggevolezza dei buggy elettrici RC leggeri di livello Hobby .

Regolazione della frizione antisaltellamento per la potenza brushless

La frizione antisaltellamento è il guardiano della trasmissione. Nelle auto elettriche RC , il suo compito è quello di slittare leggermente durante i lanci ad alta trazione per proteggere gli ingranaggi in plastica e gli alberi di trasmissione dalla coppia di attrito del motore.

Il test del "Carpet Pop":

Baseline: stringere completamente il dado della slitta, quindi allentarlo di 3-4 giri.

Prova: Posiziona l'auto su un tappeto o un marciapiede ad alta aderenza. Accelera immediatamente al 100%.

Osservare:

Corretto: le gomme anteriori dovrebbero sollevarsi ("scoppiare") di 5 cm da terra e dovresti sentire il rumore delle ruote anteriori per circa 60 cm prima di bloccarsi.

Troppo stretto: l'auto si ribalta all'indietro all'istante. Questo mette a repentaglio la trasmissione del tuo Monster Truck RC personalizzato .

Troppo allentato: l'auto stride ma non si muove velocemente. Questo farà sì che le pastiglie si smerigliano.

Collaborare per le prestazioni

Per i distributori di auto RC e i fornitori di negozi di hobbistica , offrire veicoli modificabili e resistenti è fondamentale per fidelizzare i clienti. Noi di VRX Racing non vendiamo solo [auto RC all'ingrosso] (Link alla pagina all'ingrosso) ; forniamo piattaforme su cui gli appassionati amano lavorare e gareggiare.

In qualità di produttore leader di auto radiocomandate , offriamo un'ampia gamma di piattaforme elettriche, dai kit [auto radiocomandate fuoristrada 1/8] ai [camion radiocomandati personalizzati] .

Cerchi un fornitore affidabile? Siamo specializzati in partnership B2B. [Contattaci] per discutere di Dropshipping di auto RC o se stai cercando un'alternativa redditizia a Vrx Racing Dealer con prezzi diretti dalla fabbrica.