Der Herstellerleitfaden zum Einstellen von Differenzialen und Rutschkupplungen für RC-Autos im Maßstab 1:10

In der Hochleistungswelt der elektrischen RC-Cars ist das Energiemanagement genauso wichtig wie die Energieerzeugung. Durch das sofortige Drehmoment moderner Brushless-RC-Truck- Systeme und Hochleistungs-LiPo-Akkus werden die Getriebekomponenten enorm beansprucht.

Bei VRX Racing entwickeln wir unsere Fahrzeuge so, dass sie dieser Leistung standhalten. Für unsere B2B-Partner – von RC-Car-Großhändlern bis hin zu OEM-Herstellern von RC-Cars – ist es jedoch entscheidend, die korrekte Einstellung des Kugeldifferenzials und der Rutschkupplung zu verstehen. Diese Komponenten bilden das Traktionskontrollsystem für elektrische Offroad-Fahrzeuge mit 2WD und 4WD.

Egal ob Sie Teile für einen Short Course Truck , ein RC-Drift-Auto oder einen RC- Wettbewerbsbuggy benötigen, dieser Leitfaden bietet Ihnen das werkseitig vorgeschriebene Verfahren für Montage und Einlauf.

Der Aufbau – Präzision für elektrische Energie

Anders als die in schwereren RC-Trucks häufig verbauten Getriebedifferentiale basiert das Kugeldifferential auf Reibung. Bei elektrischen RC-Fahrzeugen im Maßstab 1:10 muss diese Reibung konstant sein, um die Kraft des Elektromotors zu bewältigen.

1. Schleifen der Ringe (Die „Anti-Rutsch“-Vorbereitung): Serienmäßige Differentialringe weisen oft eine spiegelglatte Oberfläche auf. Bei einem elektrischen RC-RTR -Setup kann diese Glätte dazu führen, dass das Differential bei starker Beschleunigung durchrutscht und das Differentialzahnrad schmilzt.

Tipp des Herstellers: Verwenden Sie 400er-Schleifpapier auf einer ebenen Fläche. Schleifen Sie die Ringe in kreisenden Bewegungen, bis sie eine gleichmäßige, matte, graue Oberfläche aufweisen.

Warum: Dadurch entsteht eine strukturierte Oberfläche, an der die Hartmetallkugeln Halt finden. So wird sichergestellt, dass die Kraft Ihres besten RC-Modells auf den Boden und nicht in Hitze umgewandelt wird.

2. Schmierstrategie Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für die hohen Drehzahlen von Elektromotoren unerlässlich.

Hauptkugeln: Verwenden Sie klares Silikon-Differentialschmiermittel.

Axiallager: Verwenden Sie unbedingt Hochdruck- Schwarzfett . Das ist unerlässlich. Das Axiallager nimmt die gesamte Seitenkraft der Beschleunigung auf. Bei Verwendung von dünnflüssigem Schmierstoff wird das Fett durch das plötzliche Drehmoment eines ferngesteuerten Autos herausgedrückt, was zu einem schwergängigen Lauf führt.

3. Die „Nicht ganz fest“-Regel: Die Differenzialschraube so weit anziehen, bis die Feder vollständig zusammengedrückt ist, dann um 1/8 Umdrehung zurückdrehen. Niemals vollständig festziehen.

Das Verfahren bei einem elektrischen Einbruch

Das Einlaufen des Differenzials bei einem elektrischen RC-Auto ist präzise, ​​weil man die Motordrehzahl sehr genau steuern kann.

Aufstellung auf der Werkbank: Stellen Sie Ihr Rig oder Ihren RC-Truggy auf einen Ständer, sodass die Räder nicht auf dem Boden stehen.

Der Einradgriff: Halten Sie ein Hinterrad fest, damit es sich nicht drehen kann.

Gassteuerung: Geben Sie 10–15 Sekunden lang 1/4 Gas . Der Elektromotor dreht das gegenüberliegende Rad und setzt die Kugeln des Differenzials in die Ringe ein.

Drehen und wiederholen: Seiten wechseln. Das andere Rad festhalten und wiederholen.

Einstellung: Das Differential lockert sich beim Einrasten. Ziehen Sie die Schraube um 1/16 Umdrehung fest. Wiederholen Sie diesen Vorgang 2–3 Mal.

Hinweis: Durch dieses Verfahren wird ein butterweiches Differential gewährleistet, was für das Handling von leichten RC-Elektrobuggys der Hobbyklasse unerlässlich ist.

Abstimmung der Rutschkupplung für bürstenlose Motoren

Die Rutschkupplung schützt Ihr Getriebe. Bei elektrischen RC-Cars besteht ihre Aufgabe darin, bei Anfahrten mit hoher Traktion leicht durchzurutschen, um die Kunststoffzahnräder und Antriebswellen vor dem Rastmoment des Motors zu schützen.

Der „Teppich-Pop“-Test:

Grundeinstellung: Die Überwurfmutter vollständig festziehen, dann um 3–4 Umdrehungen lösen.

Test: Stellen Sie das Auto auf einen griffigen Teppich oder Asphalt. Geben Sie sofort Vollgas.

Beobachten:

Korrekt: Die Vorderräder sollten sich etwa 5 cm vom Boden abheben (ein kurzes „Ploppgeräusch“), und Sie sollten das Heulen der Rutschkupplung etwa 60 cm lang hören, bevor sie blockieren.

Zu eng: Das Auto kippt sofort nach hinten. Dies gefährdet den Antriebsstrang Ihres Custom RC Monster Trucks .

Zu locker: Das Auto dreht hoch, beschleunigt aber nicht schnell. Dadurch verglasen die Bremsbeläge.

Partnerschaft für Leistung

Für RC-Car-Händler und Hobbyausstatter ist das Angebot von tuningfähigen und langlebigen Fahrzeugen entscheidend für die Kundenbindung. Wir bei VRX Racing verkaufen nicht einfach nur RC-Cars in großen Mengen , sondern bieten Plattformen, an denen Enthusiasten gerne schrauben und Rennen fahren.

Als führender Hersteller von ferngesteuerten Autos bieten wir eine breite Palette an elektrischen Plattformen an, von [1/8 Off Road RC Car] -Bausätzen bis hin zu [Custom Made RC Trucks] .

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