Überblick
Der neueste 1/10 Smash-Truck, der 2025 auf den Markt kommt, ist eine verbesserte Version unseres sehr beliebten Modells Blade.
Es verfügt über neue Gummireifen und ein exquisites Karosseriedesign, einen Aluminium-Aufhängungsarmhalter vorne/hinten, hydraulische Stoßdämpfer sowie eine obere Platte aus Aluminium, wodurch das Auto stabiler und sturzsicherer wird.
Ausgestattet mit einem 2,4-GHz-Proportional-Funksystem und einem Brushless Smash sind Sie der schönste Kerl auf der Straße.
Mit verstärktem Alu-Chassis, verstellbarem Radstand und Rutschkupplung für eine gleichmäßige Kraftübertragung. Hochleistungsstoßdämpfer, Metallgetriebe-Differentiale und robuste 115-mm-Reifen meistern jedes Gelände. Präzise Lenkung, anpassbare Karosseriehalterungen und ein vibrationsgedämpfter Motor sorgen für unaufhaltsame Leistung!
4 x AAA Batterie für den Sender
Merkmale
2,4 GHz Proportional-Funksystem
Wasserdichter 45A ESC und bürstenloser 3650-Motor für Lipo-Akku
Wasserdichtes 3kg Lenkservo
7,4 V 3300 mAh Lipo-Akku mit symmetrischem Ladegerät ausgestattet
Neue orange/rote LKW-Karosserieoption
Obere Platte aus Aluminium für hohe Festigkeit und schönes Aussehen
Räder und Reifen im neuen Design
4WD-Wellenantrieb mit Slipper-System
Einzigartiges Getriebedesign für niedrigen Schwerpunkt
Leichte, schlagfeste Arme
Vordere Gelenkwellen
Einstellbarer Radstand/Drehverschlüsse
Vollständig einstellbare Federung, einschließlich Durchhang, Sturz, Vorspur, Radstand usw.
Slipper zum Schutz vor Antriebsstrangschäden
Produktdetails
| Produktlänge | 17,32" (440 mm) | Produkthöhe | 7,48" (190 mm) |
Produktbreite | 12,99" (330 mm) | Geschwindigkeitsregelung | 45A |
Körper | Vorlackiertes Polyvinylchlorid | Produktgewicht | 8,6 lb (3,9 kg) |
Radio | 2.4G | Höchstgeschwindigkeit | 55+ |
Ladegerät | Balance-Ladegerät | Motor | 3650 3300KV |
Chassis | Plastik | Empfänger | Inbegriffen |
Abschlussgrad | Betriebsbereit | Skala | 1/10 |
Steckertyp | Deans-Stecker | Servos | 3KG |
Laufwerkstyp | Vorwärts/Bremse/Rückwärts | Schocktyp | Verbundwerkstoff, 0ll-gefüllt. Gewindefedern |
Zahnradsteigung | 0.6 MOD | Stirnrad | 65T |
| Batterie | 2S 3300Mah | Suspension | Unabhängig |
| Ritzel | 17T | Fahrzeuggröße | Standard |
| Leistungstyp | Elektrisch | Fahrzeugtyp | LKW |
Spielzeit | 10–15 Minuten/Zyklus | Radstand | 11,42/11,61 Zoll (290/295 mm) |
Produktdetails
Das 1/10 EP SMASH-Chassis ist mit einem 4WD-System ausgestattet. Verstellbarer Radstand auf dem Radträger, einzigartiges Lenksystem mit vorderen Kreuzgelenkwellen, verstärkte obere Platte aus Aluminiummaterialien sowie vordere und hintere Aufhängungshalter zur Versteifung der Chassisplatte.
Die Motorhalterung aus Aluminium bietet einen besseren Halt für den Motor und reduziert Vibrationen und Hitze. Das Gleitsystem am Stirnrad verhindert Beschädigungen. Das gesamte Antriebssystem ist gut geschützt und gewährleistet zuverlässige Leistung in jedem Gelände.
Mit verstellbaren Karosseriepfosten können Höhe/Breite und Position der Karosserie angepasst werden, um sie an verschiedene Karosserietypen anzupassen.
Durch die Anpassung der Bodenfreiheit der Karosserie kann diese sich an unterschiedliche Straßenoberflächen anpassen, um während der Fahrt Gleichgewicht und Stabilität zu gewährleisten.
Die robuste Konstruktion und die präzise Einbaulage der Hinterachsaufnahme gewährleisten die Stabilität des Fahrzeugs während der Fahrt und sorgen zudem für eine präzise Lenkrückmeldung.
Die Vorder- und Rückseite des Stoßdämpfers des SMASH sind mit einer hochwertigen Aluminiumabdeckung und einem Einstellring ausgestattet, die die Stöße und Vibrationen, denen das Fahrzeug während der Fahrt ausgesetzt ist, absorbieren und abmildern können und so das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs verbessern.
Die verbreiterten Reifen mit einer Größe von 115 x 55 mm machen das Auto beim Fahren stabiler und souveräner.
Das einzigartige Profildesign erhöht die Reibung zwischen Reifen und Boden und die mehrstufigen Struktureigenschaften verbessern die Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit des Reifens und verlängern so seine Lebensdauer.
10003 und 10124
Der SMASH ist vorne und hinten mit einem neuen Differenzialgetriebe ausgestattet.
Die Differentiale wurden mit Innenzahnrädern und Querstiften aus Metall verbessert, um zukünftige Leistungssteigerungen besser bewältigen zu können.
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