Produttore specializzato di 18 anni di auto da corsa modello di telecomando
Panoramica
L'ultimo Smash Truggy 1/10 rilasciato nel 2025 è una versione aggiornata della nostra Blade Model molto popolare. È dotato di nuovi pneumatici in gomma e design del corpo squisito, sospensione anteriore/posteriore lega. Porta del braccio, ammortizzatori idraulici e allume.
Piatta superiore, rendendo l'auto più stabile e resistente alla caduta. Dotato di un sistema radio proporzionale a 2,4 GHz, suonando uno smash senza spazzole, siete i ragazzi più belli della strada.
Il montaggio del motore in alluminio può fissare meglio il motore, riducendo le vibrazioni e il calore Sistema di pantofola su danni all'avocazione degli ingranaggi Spur. L'intero sistema di alimentazione è ben protetto per prestazioni affidabili su tutti i terreni.
Batteria 4xaa per il trasmettitore
caratteristiche
Sistema radio proporzionale a 2,4 GHz
ESC 40A impermeabile e 550 motore spazzolato per batteria NIMH
Servo sterzo 3 kg impermeabile
Batteria NIMH da 7,2 V 1800MAH con caricabatterie equipaggiata
Nuova opzione per il corpo del camion arancione/rosso
Allume Piatto superiore per alta resistenza e bell'aspetto
Nuove ruote di design & pneumatici
Azionamento dell'albero 4WD con sistema di fago
Design del cambio unico per CG basso
Bracci leggeri ad alto impatto
Alberi di trasmissione universali anteriori
Fibbie per cero regolabili/giro
Sospensioni completamente regolabili tra cui Droop, Camber, Toe-In, Wheine ETR
Slippista per protezione da danno da trasmissione
Specifiche del prodotto
Prodotto Lunghezza | 17.32 "(440mm) | Controllo della velocità | 40A |
Prodotto Peso | 8.6 ib (3.9KG) | Attrezzatura da sperone | 65T |
Prodotto Larghezza | 12.99" (330MM) | Sospensione | Indipendente |
Radio | 2.4G | Velocità massima | 35+ |
Scala | 1:10 | Dimensione del veicolo | Standard |
Servo | 3KG | Tipo di veicolo | Truggy |
Tipo di shock | Spring coilover riempito d'olio | interasse | 11.42/11.61 "(290/295mm) |
Cuscinetto a sfera | Cuscinetto a sfera | Telaio | Plastica |
Batteria | 7.2V 1800MAH NIMH | Livello di completamento | Pronto a correre |
corpo | Cloruro di polivinile pre-dipinto | Tipo di connettore | Plug Tamiya |
Distanza del telecomando | 100-150M | Tipo di azionamento | In avanti, freno, inverso |
Caricatore | Caricatore del muro | Dimensione del motore | 550-15T |
Ingranaggio del pignone | 17T | Tipo di potenza | Elettrico |
Altezza del prodotto | 7,48 "(190mm) | Guidare il treno | 4WD |
Livello di abilità dell'operatore | Principiante | Tempo di gioco | 10 minuti/ciclo |
Dettagli del prodotto
1/10 EP Smash Chassis viene fornito con un sistema 4WD. Fase regolabile sul portatore del mozzo, sistema di sterzo unico con alberi di giuntura universale anteriore, materiali di allume rinforzati Piastra superiore e anteriore & I porta sospensioni posteriori per rigirare la piastra del telaio. Il montaggio del motore in alluminio può fissare meglio il motore, riducendo le vibrazioni e il calore. Sistema di pantofola su danni alle abilizzazione degli ingranaggi Spur. L'intero sistema di alimentazione è ben protetto per prestazioni affidabili su tutti i terreni.
Il corpo regolabile può essere utilizzato per regolare l'altezza/larghezza e posizione del corpo dell'auto per adattarsi a diversi tipi di corpo. Regolando il nulla osta di terra del corpo dell'auto, può adattarsi a diverse superfici stradali per garantire l'equilibrio e la stabilità durante la guida.
La robusta struttura e la posizione di installazione precisa della sede dell'assale posteriore assicurano la stabilità del veicolo durante la guida e forniscono anche un feedback di sterzo accurato.
La parte anteriore e posteriore di ammortizzatore dello smash è dotata di copertura in alluminio di alta qualità e anello di regolazione, che può assorbire a alleviare l'impatto e le vibrazioni ricevute dal veicolo durante la guida, migliorando così la movimentazione e la stabilità del veicolo.
Le gomme allargate con una dimensione di 115 x 55 mm rendono l'auto più stabile e prepotente durante la guida. Il design unico del pattern aumenta l'attrito tra il pneumatico e il terreno e le caratteristiche strutturali multilivello migliorano la resistenza alla durata e all'usura del pneumatico, estendendo la sua durata di servizio.
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Lo smash è dotato di un nuovo diff. cambio anteriore e posteriore. I differenziali sono migliorati con ingranaggi interni metallici e perni trasversali per gestire meglio eventuali futuri aggiornamenti di potenza.
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