概要
ツーリングカーとも呼ばれるRCオンロードカーは、アスファルトやコンクリートトラックなどの滑らかな表面で高速レース用に設計されています。 このワイバーンは、爆発的な加速のためにリポバッテリーとペアになった強力なブラシレスモーターを利用して、60〜70+ mphに達します。 スケールの詳細は、ギア比、キャンバーアングル、ディファレンシャルチューニング用のカスタマイズ可能なセットアップを備えた本物のレースカーを模倣します。 競争力のあるレースやドリフトに最適なこれらのスケールモデルは、速度、安定性、技術的な調整のバランスをとります。
オイルで満たされた設計により、地形間の一貫したパフォーマンスが保証され、シャーシの振動が減り、牽引力が向上します。 耐久性のある建設は漏れや摩耗に抵抗し、激しい使用中に応答性を維持します。
トランスミッター用の4XAAAバッテリー
特徴
2.4GHz比例放射システム
7.4V 3300MAH Lipoバッテリー、A3バランスの充電器
4WDシャフトで実行する準備ができました ドライブおよびスリッパシステム
ミョウバンモーターマウント
低CG用のユニークなギアボックスデザイン
金属差。 ギアデザイン
調整可能なグラウンドクリアランス
大きな退屈なオイルで満たされたショック
フロントユニバーサルジョイントシャフトを備えたユニークなステアリングシステム
オプション用のフロント/リアスウェイバー
製品仕様
製品 長さ | 14.33 "(364mm) | 速度制御 | 45A |
製品 重さ | 7.72 IB (3.5KG) | 拍車ギア | 65T |
製品 幅 | 7.48" (190MM) | サスペンション | 独立した |
無線 | 2.4G | 最高速度 | 50+ |
規模 | 1:10 | 車両サイズ | 標準 |
サーボ | 3KG | 車両タイプ | ロードツーリング |
ショックタイプ | オイルで満たされたコイルオーバースプリング | ホイールベース | 10.61/10.28 "(258/261mm) |
ボールベアリング | フルボールベアリング | シャーシ | 複合 |
バッテリー | 2s 3300mah lipo | 完了レベル | 実行する準備ができました |
体 | 事前に塗装されたポリ塩化ビニル | コネクタタイプ | ディーンズプラグ |
リモートコントロールの距離 | 100-150M | ドライブタイプ | フォワード、ブレーキ、リバース |
充電器 | バランスの取れた充電器 | モーターサイズ | 3650 4200KV |
ピニオンギア | 30T | パワータイプ | 電気 |
製品の高さ | 5.12 "(130mm) | 列車を運転します | 4WD |
オペレータースキルレベル | 初心者 | プレイ時間 | 10分/サイクル |
製品の詳細
1/10 EPワイバーンシャーシには4WDシャフトドライブとスリッパシステムが付属しています。&すべてのホイールに電力を分配することにより、オフロードのパフォーマンスを発揮し、不均一な地形での牽引力と安定性を高めます。 このセットアップは、ホイールの滑りを最小限に抑え、砂利、泥、砂などのゆるい表面でも一貫した電力伝達を保証します。 バランスの取れたトルク分布は、クライミング能力と操縦性を向上させ、鋭いターンまたは急な傾斜中に正確な制御を可能にします。
オイルで充填された油圧ショックアブソーバーは、優れた減衰制御を提供し、最適化された取り扱いと安定性のために圧縮/リバウンドレートの正確な調整を可能にします。 オイルで満たされた設計により、地形間の一貫したパフォーマンスが保証され、シャーシの振動が減り、牽引力が向上します。 耐久性のある建設は漏れや摩耗に抵抗し、激しい使用中に応答性を維持します。
このワイバーンは、爆発的な加速のためにLipoバッテリーとペアになった強力なブラシレスモーターを利用して、60〜70+ mphに達します。
この車には2つのタイヤオプションがあり、フラットランニング用のゴム製タイヤがあります。最大のグリップを提供できます。
別のドリフトタイヤは、滑らかなトレッドを備えた低操作のハードコンパウンドゴムを利用して、制御されたスライドを容易にします。 それらの丸いプロファイルは、ステアリング角の応答を最適化しますが、耐久性のある側壁は磨かれた表面での積極的な操作に耐えます。 グリップ上の正確なスリップアングル用に設計されています。
高密度ポリウレタンから作られた高品質のフロントバンパーフォームは、エネルギー吸収、衝撃耐性、および軽量の耐久性に優れています。 その柔軟な構造は、振動を最小限に抑え、影響/擦り傷に耐え、多様な地形に適応します。
ショーケース
低CG用のユニークなギアボックスデザイン
バランスの取れたトルク分布は、クライミング能力と操縦性を向上させ、鋭いターンまたは急な傾斜中に正確な制御を可能にします。
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