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Fabricante especializado de 18 anos de carros de corrida de modelo de controle remoto

VRX Racing lança alumínio 6061 usinado em CNC. torres de choque

A VRX Racing expande sua linha de atualizações de desempenho com alumínio 6061 usinado em CNC de precisão. torres de choque, projetadas para pilotos e entusiastas que buscam durabilidade extrema e manuseio refinado. Esta atualização opcional complementa os componentes plásticos existentes, oferecendo aos entusiastas um caminho direto para maior resiliência sem modificar a arquitetura do chassi principal.

Por que atualizar? Principais vantagens em relação ao plástico


- Elimine falhas de fratura: 6061 Alum. suporta impactos de alta gravidade de saltos ou colisões que podem quebrar torres de plástico.
- Otimize a consistência da suspensão: o design rígido mantém o alinhamento preciso da curvatura/convergência sob carga para um contato previsível do pneu.
- Redução da perda de energia: menos flexibilidade do chassi em comparação ao plástico, o que melhora a estabilidade nas curvas e o controle do salto.
- Resiliência de longo prazo: o acabamento anodizado rígido resiste a arranhões, corrosão e degradação UV.
VRX Racing lança alumínio 6061 usinado em CNC. torres de choque 1
Torres de amortecedores dianteiros de alumínio (11094)
Projetado para substituir a torre de amortecedor frontal de nylon original (código da peça nº 10101) para VRX Blade (RH1011 / RH1013), Octane XL (RH1043/RH1045/1043SC/1045SC), Cobra (RH817, RH818), Blast (RH815/RH816), BLAST 2.0 (RH819/RH820), Smash (RH1065/RH1066), Merak (1069/1070), Mizar (1071/1072), Megrex (1073/1074)
VRX Racing lança alumínio 6061 usinado em CNC. torres de choque 2
Torres de amortecedores traseiros de alumínio (11095)
Projetado para substituir a torre de amortecedor traseira de nylon original (código da peça nº 10102) para VRX Blade (RH1011 / RH1013), Octane XL (RH1043/RH1045/1043SC/1045SC), Cobra (RH817, RH818), Blast (RH815/RH816), BLAST 2.0 (RH819/RH820), Smash (RH1065/RH1066), Merak (1069/1070), Mizar (1071/1072), Megrex (1073/1074)

Pontas:

- Nenhuma modificação no chassi – mantém os pontos de montagem originais do amortecedor.

Cenários de uso ideais:

- Corridas competitivas em superfícies de alta tração (por exemplo, carpete, saibro)
- Sistemas brushless de alta potência (80A+ ESC / 4S LiPo)
- Terreno técnico (rastejar em rochas, bater agressivamente)
- Ambientes que exigem manuseio com precisão milimétrica

Disponibilidade:

Os kits de reposição agora estão disponíveis em [ www.vrx-racing.com ]e distribuidores globais.

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