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VRX Racing lance l'aluminium 6061 usiné CNC. tours de choc

2025-08-15

VRX Racing élargit sa gamme de mises à niveau de performances avec l'aluminium 6061 usiné CNC de précision. tours d'amortisseurs, conçues pour les coureurs et les bashers recherchant une durabilité extrême et une maniabilité raffinée. Cette mise à niveau optionnelle complète les composants en plastique existants, offrant aux passionnés un chemin direct vers une résilience améliorée sans modifier l'architecture du châssis de base.

Pourquoi moderniser ? Principaux avantages par rapport au plastique

- Élimine les ruptures de fracture : 6061 Alun. résiste aux impacts à forte force G des sauts ou des collisions qui risquent de fissurer les tours en plastique.
- Optimisez la cohérence de la suspension : la conception rigide maintient un alignement précis du carrossage/orteil sous charge pour un contact prévisible avec les pneus.
- Réduire les pertes d'énergie : moins de flexibilité du châssis par rapport au plastique améliore la stabilité dans les virages et le contrôle des sauts.
- Résilience à long terme : la finition anodisée dure résiste aux rayures, à la corrosion et à la dégradation par les UV.

VRX Racing lance l'aluminium 6061 usiné CNC. tours de choc 1

Tours d'amortisseurs avant en aluminium (11094)

Conçu pour remplacer la tour d'amortisseur avant en nylon d'origine (code de pièce n° 10101) pour VRX Blade (RH1011 / RH1013), Octane XL (RH1043 / RH1045 / 1043SC / 1045SC), Cobra (RH817, RH818), Blast (RH815 / RH816), BLAST 2.0 (RH819 / RH820), Smash (RH1065 / RH1066), Merak (1069 / 1070), Mizar (1071 / 1072), Megrex (1073 / 1074)

VRX Racing lance l'aluminium 6061 usiné CNC. tours de choc 2

Tours d'amortisseurs arrière en aluminium (11095)

Conçu pour remplacer la tour d'amortisseur arrière en nylon d'origine (code de pièce n° 10102) pour VRX Blade (RH1011 / RH1013), Octane XL (RH1043 / RH1045 / 1043SC / 1045SC), Cobra (RH817, RH818), Blast (RH815 / RH816), BLAST 2.0 (RH819 / RH820), Smash (RH1065 / RH1066), Merak (1069 / 1070), Mizar (1071 / 1072), Megrex (1073 / 1074)

Conseils:

- Aucune modification du châssis – conserve les points de montage d'origine des amortisseurs.

Scénarios d'utilisation idéaux:

- Courses compétitives sur des surfaces à forte adhérence (par exemple, tapis, terre battue)
- Systèmes brushless haute puissance (80A+ ESC / 4S LiPo)
- Terrain technique (escalade de rochers, coups agressifs)
- Environnements nécessitant une manipulation au millimètre près

Disponibilité:

Les kits de rechange sont désormais disponibles sur [ www.vrx-racing.com ]et des distributeurs mondiaux.

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