Produttore specializzato di 18 anni di auto da corsa modello di telecomando
VRX Racing migliora gli pneumatici per buggy da corsa RC 1/10 per un'aderenza in pista imbattibile
Rispondendo al feedback dei migliori piloti RC giapponesi, noi’Abbiamo aggiornato l'intera gamma di pneumatici! I nuovi pneumatici da competizione sono dotati di:
- Durezza ridotta: Giù da 35° A 30° per una presa superiore su piste lisce.
- Materiale avanzato: Passaggio dalla gomma naturale al composto butilico per un accumulo di calore più rapido e una trazione costante.
- Prestazioni ottimizzate: Ideale per curve ad alta velocità e controllo preciso della deriva in contesti competitivi, garantisce tempi sul giro più rapidi e maggiore stabilità.
| RTR | Livello competitivo | |
|---|---|---|
| Codice | Anteriore:10514/Posteriore:10515 | Anteriore:10761/Posteriore:10762 |
| Costa | 35 | 30 |
FAQ:
D: Che cosa significa durezza degli pneumatici (ad esempio, 30° contro 35°) cosa intendo per le mie auto RC?
A: La durezza (misurata in gradi) influisce sulla presa e sulla reattività. Numeri più bassi (come 30°) indicano pneumatici più morbidi che si riscaldano più velocemente, garantendo un grip immediato, ideale per piste lisce e calde. Numeri più alti (ad esempio, 35°) adatti a superfici più fredde o abrasive. Nostro 30° l'aggiornamento massimizza la forza in curva per le gare su pista.
D: Perché passare dalla gomma naturale al butile?
A: La gomma sintetica butilica mantiene la flessibilità a tutte le temperature, garantendo un'aderenza costante anche quando gli pneumatici si riscaldano durante la corsa. La gomma naturale si degrada più rapidamente e offre prestazioni meno prevedibili in condizioni estreme di pista.
D: Come faccio a mantenere gli pneumatici VRX Racing?
A:
- Pulire dopo ogni corsa per rimuovere i detriti.
- Conservare lontano dalla luce UV per evitare che si indurisca.
- Per l'uso competitivo, "ciclare" gli pneumatici (preriscaldarli prima delle corse) per ottimizzare il butile’proprietà di presa.
D: Questi pneumatici sono compatibili con la VRX Spirit/Sprint?
A: Assolutamente! La VRX Spirit/Sprint—il nostro telaio da drift di punta—beneficia in modo significativo dell' 30° pneumatici in butile. Aspettatevi una risposta dello sterzo più precisa e slittamenti prolungati durante le derapate ad angolo elevato.
D: Gli pneumatici più morbidi si consumano più velocemente?
A: Sì, ma strategicamente. Le mescole più morbide privilegiano l'aderenza rispetto alla longevità—perfetto per le competizioni. Per un uso casual, abbinali al nostro resistente 35° set di ricambio.
