니트로 RC 모델 자동차 구성품 및 유지 관리

1. 전력 시스템

니트로 엔진:

실린더, 피스톤, 크랭크샤프트, 커넥팅로드 등을 핵심 구성 요소로 갖춘 2행정 니트로 연료 엔진입니다.

글로우 플러그(전기 가열을 통해 연료-공기 혼합물에 불을 붙임)가 필요합니다.

기화기: 공기-메탄올 연료 혼합 비율을 조절하고 엔진 속도를 제어합니다.

연료 시스템:

연료 탱크(메탄올에 견딜 수 있어야 하며 나일론이나 금속으로 만들어야 함).

연료관(실리콘 또는 특수 튜빙).

압력 시스템(배기 압력을 이용해 연료를 탱크로 밀어넣는 시스템)이 포함될 수 있습니다.

2. 전송 시스템

클러치: 특정 RPM에서 자동으로 작동하여 구동축으로 동력을 전달합니다.

드라이브샤프트/기어 세트: 동력을 차동장치나 바퀴에 직접 전달합니다.

미분: 좌우 바퀴의 속도 차이를 균형 있게 조절합니다(특히 회전 시).

드라이브 유형: 2륜구동(2WD) 또는 4륜구동(4WD).

3. 섀시 및 서스펜션

섀시 프레임: 금속(알루미늄 합금)이나 고강도 플라스틱(대부분 알루미늄 합금)으로 제작되어 차량 구조를 지지합니다.

서스펜션 시스템: 독립 서스펜션(A암, 오일 충전 충격 흡수 장치) 또는 토션 빔 설정.

조향 장치: 앞바퀴를 돌리는 서보 제어 조향 연결 장치입니다.

휠과 타이어: 고무 또는 폼 타이어에는 스파이크 타이어(오프로드용) 또는 슬릭 타이어(온로드용)가 포함될 수 있습니다.

4. 무선 조종 시스템

원격 제어 장비:

송신기(리모컨, 일반적으로 2.4GHz 주파수 사용).

수신기(차량 내부에 설치됨).

서보: 조향(스티어링 서보)과 스로틀/브레이크(스로틀 서보)를 제어합니다.

5. 보조 구성 요소

배기 시스템: 머플러 또는 튜닝된 파이프(효율성을 위해 팽창실이 있는 경우가 많음).

냉각 시스템: 공랭식(공기 흐름에 의존) 또는 추가 방열판.

전자 점화: 시동 시 글로우 플러그를 가열하기 위해 글로우 스타터가 필요합니다.

바디 쉘: 가벼운 폴리카보네이트(PC) 소재로 공기역학적으로 디자인되었습니다.

6. 연료 및 유지 관리 도구

니트로 연료: 메탄올(주성분), 니트로메탄(출력 증가), 윤활유(일반 비율: 메탄올 60-80%)를 함유하고 있습니다.

윤활유 15-20%, 니트로메탄 0-30%).

연료는 종종 니트로메탄 함량에 따라 분류됩니다.:

1/10 크기의 자동차는 일반적으로 15~20%의 니트로메탄 연료를 사용합니다.

1/8 크기의 자동차는 일반적으로 20~30%의 니트로메탄 연료를 사용합니다.

도구 키트: 글로우 스타터, 드라이버, 렌치, 연료 펌프 등

일반 차량 카테고리

온로드 레이싱 카: 무게중심이 낮고, 가벼운 디자인입니다.

오프로드 버기/트러기: 장거리 서스펜션, 방진 섀시.

단거리 트럭: 사실적인 외관으로 험난한 지형에도 적응 가능합니다.

메탄올로 구동되는 자동차는 강력한 성능과 현실적인 엔진 사운드를 제공하지만 정기적인 유지관리(예: 기화기 청소, 글로우 플러그 교체)가 필요합니다. 초보자는 연료 안전에 대해서도 주의해야 합니다(메탄올은 독성이 있고 가연성이 있습니다).