Nitro RC 엔진 바늘을 공장 설정에 재설정합니다

핵심 바늘 기능 & 신분증

1. 고속 바늘 (HSN):

• 위치 : 기화기의 측면, 일반적으로 평평한 놋쇠 나사.
• 기능 : 중간 스로틀에서 풀 스로틀로의 연료 대 공기 혼합물을 정확하게 조절하여 최고 속도, 전력 출력 및 엔진 온도에 직접 영향을 미칩니다.

2. 로우 속도 바늘 (LSN):

• 위치 : 기화기 본체, 일반적으로 스로틀 링키지 연결 지점 근처.
• 기능 : 유휴 상태에서 중간 스로틀로 전이를위한 혼합물을 미세 조정하여 저가형 스로틀 응답, 부드러운 가속도 및 전이 안정성을 통제합니다.

3. 이들 나사:

• 위치 : 기화기의 정지 역할을합니다’스로틀 암.
• 기능 : 스타트 업, 제동 중 또는 스로틀 오프 시점에서 실속을 방지하기 위해 최소 스로틀 개구부를 설정하여 일관된 유휴 상태를 보장합니다.

공장 재설정 절차

이 순서와 방법론을 엄격하게 따르십시오:

1. 고속 바늘 (HSN):

• 하단에 가볍게 앉을 때까지 HSN을 시계 방향으로 부드럽게 돌리십시오 (강제 또는 전도하지 마십시오).
• HSN을 시계 반대 방향 2.5 ~ 3 개의 전체 회전으로 돌립니다 (900° - 1080°). 이것은 대부분의 엔진의 기준입니다 (예 : OS 엔진은 종종 2.5 턴을 사용하고 SH 엔진은 3 턴을 사용합니다. – 세부 사항은 항상 엔진 매뉴얼에 문의하십시오).

2. Reset 저속 바늘 (LSN):

• LSN을 가볍게 앉을 때까지 시계 방향으로 부드럽게 돌립니다.
• LSN을 시계 반대 방향 0.5 턴을 돌립니다 (180°). 이것은 기본 저속 혼합물을 확립합니다.

3. 유휴 나사를 세우십시오:

• 기화기 스로틀 슬라이드/암을 수동으로 배치하여 약 1mm 간격을 남깁니다.
• 스로틀 암과 접촉 할 때까지 유휴 나사를 시계 방향으로 돌립니다.
• 그런 다음 유휴 나사를 시계 방향으로 1/4 회전으로 돌립니다 (90°) 초기 유휴 개구부를 제공합니다.

정밀 튜닝 노트 & 경고

• 기준선, 최종이 아닌 : 공장 재설정은 출발점 만 제공합니다. 엔진이 완전히 예열되고 실제 운전 하중 조건에서 필수 미세 조정을 수행해야합니다.

미세 조정 원칙:

• HSN/LSN 조정 : 대략 미세한 변화를 만듭니다 5° 조정 당 증분 (시계의 분기 자국 사이의 간격과 유사함).
• 유휴 나사 : 관찰 된 시작 신뢰성, 스로틀 오프 동작 및 스톨 링을 방지하기위한 제동 안정성을 기반으로 점진적으로 조정하십시오.

중요한 안전:

• 부식성 니트로 연료 (메탄올/니트로 메탄 블렌드)를 처리 할 때 니트릴 장갑을 착용하십시오.
• 소화기가 쉽게 이용할 수있는 가연성이없는 잘 통풍이 잘되는 지역에서 작업하십시오.
• 재설정 후 항상 약간 풍부한 혼합 설정으로 튜닝을 시작하고 짧은 풍부한 브레이크 인 실행을 수행하십시오. 치명적인 엔진 손상 (예 : 피스톤/실린더 스코어링 또는 발작)을 방지하기 위해 린 런을 피하십시오.

결론

정확한 바늘 재설정은 니트로 엔진 튜닝의 기본입니다. 세심한 하중 기반 미세 조정과 결합 된 HSN (고속), LSN (저속 전이) 및 유휴 나사의 위치, 기능 및 재설정 절차를 마스터하는 것은 피크 엔진 성능, 응답 성 및 신뢰성을 잠금 해제하는 데 필수적입니다. 엔진의 초기 침입 기간 이후 재설정을 수행하고 엔진 제조업체 매뉴얼에 요약 된 특정 공장 설정의 우선 순위를 정하는 것이 좋습니다.