ブラシ付き対 ブラシレスモーター - RCレースカーの心が説明しました
1. 核となる原則：電磁気 & 回転
すべての電気モーターは、電磁石と永久磁石の間の相互作用に依存しています：
ワイヤーコイルを通過する電流は、北（n）と南の極を備えた電磁石を作成します。
磁力が適用されます：極のように反発し、反対側の極が引き付けます。
コイルを通る電流の流れを逆にすると、磁気極性が逆転します。
連続回転の鍵は、トルクを維持するために正確にタイミングの極性反転です。
2. ブラシ付きモーター：機械的整流 - 確立された主力
ブラシ付きモーターは、RCで実証済みの伝統的なデザインであり、整流の物理コンポーネントに依存しています（電流スイッチング）。
コア構造：
ローター（アーマチュア）：シャフトの上に取り付けられた鉄のコアの周りに巻かれた銅コイル。
ステーター（フィールドマグネット）：モーターハウジングに固定された永久磁石。
comutator：ローターシャフトに取り付けられたセグメント化された銅リング。
ブラシ：整流子に接触し、電流を供給するスプリングローディングカーボンブロック。
作業原則：
電流はブラシと整流子セグメントを介してローターコイルに流れ込み、電磁石が作成されます。
ローター電磁石とステーター永久磁石間の相互作用はトルクを生成し、ローターを回転させます。
ローターが回転すると、整流子セグメントがブラシの下で回転します。
重要なポイントでは、ブラシは1つの整流子セグメントから次のセグメントにスライドし、コイルを通る電流の流れを機械的に反転させます。
これにより、コイルの磁気極性が逆転し、ステーター磁石と持続的な回転による連続的な引力/反発が確保されます。
RCパフォーマンスプロファイル：
長所：低コスト（モーター & ESC）、シンプルな電子機器、優れた低速トルク & 線形スロットルコントロール（クロール/トラクションに最適）、堅牢な基本設計。
短所：
摩擦 & 摩耗：ブラシ/整流子の接触は、身体的摩耗を引き起こし、メンテナンス/交換が必要です。
スパーク & ノイズ：整流では、スパーク（アーク）、電気ノイズ（潜在的な無線干渉には軽減が必要）の生成、可聴ノイズが発生します。 エネルギーは熱として失われます。
効率 & 熱：摩擦と抵抗損失による効率が低い。 重要な熱蓄積は持続的な電力を制限します。
スピード & 寿命：最大RPMのポテンシャルが低い。 ブラシレスと比較して全体的な寿命が短い。
典型的なRCの使用：エントリーレベルの車両、クローラー、スケールモデル、おもちゃ。
3. ブラシレスモーター（BLDC）：電子整流 - ピークパフォーマンス
ブラシレスモーターは、RCパフォーマンスの頂点を表し、機械的整流を洗練された電子機器に置き換えます。
コア構造：
ローター：シャフトに取り付けられた強力な永久磁石（ネオジムなど）（回転部分）。
固定子：モーターハウジング（静止部分）に固定された複数の銅コイル巻線（通常3フェーズ）。
センサー（オプション）：ホールエフェクトセンサー（センセードBLDC）ローターマグネットの位置を検出します。 センサーレス型バック-EMF検出を使用します。
作業原則：
電子速度コントローラー（ESC）はスロットル信号を受信します。
センサーまたはバック-EMF検出は、ローター磁石の正確な位置を常に監視します。
ESCは、ローターの位置に基づいて電子電子を適切なステーターコイルに電子的に切り替えます。
エネルギー化されたステーターコイルは、回転磁場を作成します。
ローターの永久磁石は、この回転場によって引っ張られ、回転を駆動します。
高速電子スイッチング（MOSFETを使用）は、滑らかで連続的なパワーのために回転フィールドを維持します。
RCパフォーマンスプロファイル：
長所：
ゼロのコンタクトウェア：ブラシ/comtator =劇的に寿命の増加、最小限のメンテナンス。
高効率：最小限のエネルギー損失（摩擦なし、低抵抗）=より多くのパワー & トルク、同じサイズ/重量の熱が少ない。 より高い出力密度を可能にします。
Extreme RPM：電子整流により、最大速度が大幅に高くなります。
スムーズ & 静か：アークなし=最小電気ノイズ、静かな操作。
優れた冷却：静止コイルにより、モーター缶を介してより良い熱散逸が可能になります。
精密制御：高度なESCにより、絶妙なスロットル応答、線形性、速度制御が可能になります。
短所：
システムコストの増加：モーターと必要なESCの両方がより高価です。
複雑な電子機器：洗練されたESCおよび潜在的にセンサー/アルゴリズムに依存しています。
典型的なRCの使用：競技グレードのレース（オンロード、オフロード、バギー、トラッヒ）、高速アプリケーション、パフォーマンス中心のバッシング、ドリフト。 KV評価で識別されます（たとえば、3500kV = 〜3500 rpmあたりの荷重なしで）。
4. RC車の適切なパワーを選択します
予算に配慮した、クロール、エントリーレベル/スケールドライビング：ブラシモーターは、シンプルさ、優れたローエンド制御、および初期コストの削減を提供します。
最大速度、加速、ランタイム効率、耐久性、高性能レース/バッシング：ブラシレスモーターは、真面目な愛好家の投資を正当化し、優れたパワー、効率、寿命を実現します。
結論：
知識によって通知される力
ブラシとブラシレスモーターの基本的な区別は、電流を切り替える方法にあります：機械的整流と 電子整流。 ブラシ付きモーターは、特定のRCアプリケーションに対して実行可能で費用対効果の高いソリューションであり続けていますが、ブラシレステクノロジーは高性能セグメントを支配しています。 パワー、効率、速度、寿命、および制御応答性におけるその利点により、RCレースとバッシングの限界を押し上げるための決定的な選択となります。 専用のRCパートナーとして、私たちは最適化された電力システムを備えた車両をエンジニアリングします – ブラシまたはブラシレス – スリリングなパフォーマンスを提供するために、トラックやトレイルで要求します。
