RCモーター回転数のT値とKV定格に関する完全ガイド

RCモーターに刻印された数字に戸惑っていませんか？VRXレーシングバギーのアップグレードでも、ドリフトカーのチューニングでも、適切なモーターを選ぶことはパフォーマンスを左右する最も重要な要素です。

最も重要なスペックの一つはモーター回転数（T）です。しかし、13.5Tや4.5Tとは実際には何を意味するのでしょうか？数字が小さいほどパワーが強いのでしょうか？

このガイドでは、RC モーター回転の物理的性質、トルクと RPM の関係、特定の RC モデルに最適なモーターを選択する方法について説明します。

1. 「Turn」（T）とはどういう意味ですか?

本質的に、「T」の数字は「ターン」を意味します。これは、銅線がモーターのアーマチュア（ブラシ付きモーターの場合）またはステーター（ブラシレスモーターの場合）に巻かれる回数を表します。

この物理的特性はモーターの電磁気特性を直接決定し、次の 3 つの重要な要素に影響を及ぼします。

RPM (1 分間に回転する数):最高速度の可能性。

トルク:加速と牽引力。

消費電力: LiPo バッテリーの消耗速度。

2. 黄金律：Tとパフォーマンスの関係

この記事から 1 つだけ覚えておくとしたら、次の一般的な経験則です。

Tナンバーが低いほど、最高速度（RPM）が高くなります。

T番号が高いほどトルクも高くなります

これら2つの要素は一般的に反比例関係にあります。トルクと速度はトレードオフの関係にあり、その逆もまた同様です。

3. 深掘り：高回転モーターと低回転モーター

高回転モーター（例：10.5T、13.5T、21.5T）

これらのモーターでは、極の周りに巻かれたワイヤーの数が多くなり、磁場は強くなりますが、回転速度は低くなります。

特徴:低回転、高トルク、強力な加速。

利点:

コーナーからの爆発的なパンチ。

優れたスロットルリニアリティ（よりスムーズな制御）。

消費電流が低い (実行時間が長くなり、発熱も少ない)。

最適な用途:

クローラーとトレイルトラック:低速制御が重要な場所。

ドリフトカー:正確なスロットル操作が必要です。

「ストック」クラス レース: ROAR や IFMAR などの組織によって規制されているクラス (多くの場合 13.5T または 17.5T)。

低回転モーター（例：3.5T、4.5T、5.5T）

これらのモーターは巻線が少ないため、電気がより少ない抵抗で流れ、回転数が非常に高くなります。

特徴:非常に高い RPMですが、高回転タイプに比べるとトルクは比較的低くなります。

利点:最高速度を最大限に発揮できる可能性。

デメリット:消費電力 (アンペア消費量) が高く、発熱量が多く、パワーバンドがよりアグレッシブ (制御が難しい) です。

最適な用途:

改造（Mod）ツーリングカー：長い直線を持つ大きなトラック。

スピードラン: 3桁のスピード記録を追い求めるドライバー。

4. 重要な技術的ニュアンス（プロのヒント）

VRX レーシング カーをプロのように調整するには、「T」番号以外の点も考慮する必要があります。

A. ブラシ付きとブラシレスの用語

「ターン」という概念は、昔ながらのブラシ付きモーターに由来しています。現代のブラシレスモーター（センサー付きとセンサーレス）でも、愛好家が性能クラスを分かりやすくするために「T」の命名規則が今でも使われていますが、内部構造は異なります。ブラシレスシステムでは、「T」は実際のワイヤー数ではなく、等価定格を表すことが多いです。

B. サイズ要因の例外

「低T = 高回転」のルールは、同じサイズのモーター（例：540サイズと540サイズ）を比較する場合に適用されます。1/8スケールの大型高回転モーターは、1/10スケールの小型低回転モーターよりも高いトルクとパワーを発揮します。

C. ESCの要件

低回転モーター（例：4.5T）は大量の電流を消費します。ESC（電子スピードコントローラー）が負荷に対応できる定格であることを確認してください。ESCの仕様書で「モーターの制限」（例：3.5T以上に対応）を必ず確認してください。

D. ギアリングがすべて

低回転モーターを単に取り付けるだけで高速走行できるわけではありません。

低 T モーター:負荷と熱を減らすために、より高い数値のギア比 (より小さいピニオン) が必要です。

High T モーター:ギア比の数値を低く (ピニオンを大きく) して、最高速度をいくらか回復できます。

ヒント:ギアリングの誤りはモーターの過熱の最大の原因です。

E. KV定格とターン数

ブラシレス モーターの場合は、KV (RPM/ボルト) がよく表示されます。

低T ≈ 高KV （速度重視）

高T ≈ 低KV（トルク重視）

KV は、バッテリー電圧に基づいて理論上の最高速度を計算するための、より数学的な方法を提供します。

5. まとめ: どのモーターを選択すべきか?

モーターの回転を運転スタイルに合わせるためのクイック リファレンス ガイドを以下に示します。

初心者へのアドバイス:

特定の競技クラスに出場する場合を除き、まずはミッドターンブラシレスシステム（10.5T～13.5T）から始めましょう。この「スイートスポット」は、速度と稼働時間の完璧なバランスを実現し、制御が容易で、電子機器への負担も少ないため、運転スキルの向上に集中できます。