¿Por qué Threadlocker es ideal para tu coche RC?’El arma secreta de s
En entornos RC de alta vibración, el 60% de las fallas mecánicas se deben al aflojamiento de los tornillos. Si bien el fijador de roscas es esencial para las conexiones de metal con metal en los autos RC, su uso indebido puede derretir las roscas de plástico o los tornillos de soldadura de forma permanente. Esta guía revela prácticas probadas en la industria por parte de equipos de boxes profesionales de RC.
Aplicaciones críticas (donde DEBE usar fijador de roscas)
Conexiones de metal con metal
Tornillos de montaje del motor: los vehículos 4WD experimentan impactos de más de 50 G durante los saltos. El fijador de roscas azul evita que el ESC/motor se desprenda.
Pernos de la carcasa del diferencial: Las roscas de metal en las carcasas del diferencial de aluminio se aflojarán durante las cargas en las curvas.
Tornillos prisioneros del engranaje piñón: causa n.° 1 de desgaste del engranaje recto (aplicar con moderación en tornillos prisioneros de 1,5 mm).
Zonas de alta vibración
Refuerzos del chasis: Los vehículos que se desplazan sobre rocas sobre obstáculos generan frecuencias resonantes que hacen que los tornillos se aflojen.
Pernos de la torre de choque: los látigos de aterrizaje de los camiones del estadio requieren fijador de roscas en todos los puntos de pivote
Consejo profesional:
Utilice fijador de roscas morado (de baja resistencia) para tornillos M2.5 en modelos a escala 1/18
Zonas prohibidas (Dónde evitar el fijador de roscas)
Componentes de plástico
Roscas de chasis de nailon: los productos químicos fijadores de roscas degradan los polímeros, lo que provoca fracturas frágiles en el chasis del Arrma Typhon.
Brazos de suspensión: La deformación elástica en los brazos A de Traxxas proporciona una amortiguación natural de las vibraciones.
Piezas que se quitan con frecuencia
Bandejas de batería: la extracción diaria desgasta las roscas; utilice tuercas con inserto de nailon en su lugar
Postes de la carrocería: el fijador de roscas hace que los postes de PVC se agrieten durante los ajustes
Tipos de fijadores de roscas desmitificados
|
Tipo
|
Color
|
Fortaleza
|
Ideal para aplicaciones RC
|
Método de eliminación
|
|---|
|
Bajo
|
Púrpura
|
★☆☆
|
Piezas de fibra de carbono, pequeños tornillos prisioneros
|
Apriete solo con los dedos
|
|
Medio
|
Azul
|
★★★
|
90% de los tornillos de la transmisión
|
Se requiere destornillador hexagonal
|
|
Alto
|
Rojo
|
★★★★★
|
Pernos de montaje del motor (solo nitro)
|
Calentar a 200°C+
|
Desmintiendo mitos sobre RC:
El fijador de roscas azul no’Tornillos con pegamento: rellenan huecos microscópicos para crear fricción.
Técnicas de aplicación profesional (paso a paso)
Limpieza profunda: utilice alcohol isopropílico al 99 % en las roscas de los tornillos (el WD-40 deja residuos)
Dosificación precisa: aplicar con un frasco con punta de aguja: una gota cubre 3 hilos.
Ciencia del curado: esperar un mínimo de 2 horas antes de ejecutar (polimerización completa a las 24 horas)
Soluciones de emergencia para tornillos agarrotados
Fijador de roscas azul: Golpear con el soldador durante 5 segundos a 150°C
Fijador de roscas rojo: utilice un soplete de butano brevemente en la cabeza del perno (¡use guantes térmicos!)
Daños en el plástico: vuelva a roscar con un inserto helicoidal si las roscas están dañadas
