Produttore specializzato di 18 anni di auto da corsa modello di telecomando
Guida all'utilizzo di ThreadLocker su auto RC
2025-07-23
Perché ThreadLocker è la tua auto RC’S VERSA SEGRETA
In ambienti RC ad alta vibrazione, il 60% dei guasti meccanici deriva dall'allentamento delle viti. Mentre ThreadLocker è essenziale per le connessioni da metallo a metallo sulle auto RC, l'uso improprio può fondere in modo permanente fili di plastica o viti di saldatura. Questa guida rivela pratiche provenienti dal settore da membri dell'equipaggio RC PIT professionisti.
Applicazioni critiche (dove è necessario utilizzare ThreadLocker)
Collegamenti metallici su metallo
Viti per il montaggio del motore: i cespugli 4WD sperimentano 50 g+ impatti durante i salti. Blue Threadlocker impedisce il distacco ESC/Motor.
Bulloni di alloggiamento differenziale: i fili di metallo in custodie in alluminio si ritireranno durante i carichi in curva.
Viti per grob per ingranaggi pignone: #1 Causa dello stripping degli ingranaggi Spur (applicare con parsimonia su larve da 1,5 mm).
Bulloni di alloggiamento differenziale: i fili di metallo in custodie in alluminio si ritireranno durante i carichi in curva.
Viti per grob per ingranaggi pignone: #1 Causa dello stripping degli ingranaggi Spur (applicare con parsimonia su larve da 1,5 mm).
Zone ad alta vibrazione
BRETTERE DEL CHASSIS: i crawlers che strisciano sugli ostacoli generano frequenze risonanti che scuotono le viti sciolte
Bulloni della torre di shock: le fruste di atterraggio dei camion dello stadio richiedono threadlocker su tutti i punti di perno
Bulloni della torre di shock: le fruste di atterraggio dei camion dello stadio richiedono threadlocker su tutti i punti di perno
Suggerimento professionale: Utilizzare il blocco di thread del viola (a bassa forza) per viti M2.5 su modelli in scala 1/18
Zone proibite (dove evitare threadlocker)
Componenti di plastica
Fili di telaio in nylon: i chimici threadlocker degradano i polimeri, causando fratture fragili nel telaio di tifone arrma
Braccia di sospensione: la deformazione elastica in bracci A traxxas fornisce smorzamento delle vibrazioni naturali
Braccia di sospensione: la deformazione elastica in bracci A traxxas fornisce smorzamento delle vibrazioni naturali
Parti rimosse frequentemente
TAMBINA DELLA BATTERIA: la rimozione giornaliera indossa fili - Utilizzare invece i dadi inserti in nylon
Post del corpo: ThreadLocker fa sì che i post PVC si rompa durante le regolazioni
Post del corpo: ThreadLocker fa sì che i post PVC si rompa durante le regolazioni
Tipi di threadlocker demistificati
| Tipo | Colore | Forza | Meglio per applicazioni RC | Metodo di rimozione | |
|---|---|---|---|---|---|
| Basso | Viola | ★☆☆ | Parti in fibra di carbonio, piccole viti | Solo per le dita | |
| Medio | Blu | ★★★ | 90% delle viti della trasmissione | Driver esagonale richiesto | |
| Alto | Rosso | ★★★★★ | Bulloni del montaggio del motore (solo Nitro) | Riscaldare a 200°C+ |
RC Myth Busting:
Blue Threadlocker non lo fa’viti tglue: riempie lacune microscopiche per creare attrito.
PRO APPLICAZIONE TECNICHE (passo-passo)
Pulizia profonda: utilizzare alcool isopropilico al 99% su fili a vite (residuo di foglie WD-40)
Dosaggio di precisione: applicare con bottiglia a punta dell'ago - una goccia copre 3 thread
CURING SCIENCE: attendere 2 ore minimo prima di correre (polimerizzazione completa a 24 ore)
Correzioni di emergenza per viti sequestrate
Blue Threadlocker: colpire con saldatore per 5 secondi a 150°C
Red ThreadLocker: usa brevemente la torcia butana sulla testa del bullone (indossare guanti di calore!)
Danno in plastica: ritoccare con inserto Helicoil se i fili sono spogliati
Dosaggio di precisione: applicare con bottiglia a punta dell'ago - una goccia copre 3 thread
CURING SCIENCE: attendere 2 ore minimo prima di correre (polimerizzazione completa a 24 ore)
Correzioni di emergenza per viti sequestrate
Blue Threadlocker: colpire con saldatore per 5 secondi a 150°C
Red ThreadLocker: usa brevemente la torcia butana sulla testa del bullone (indossare guanti di calore!)
Danno in plastica: ritoccare con inserto Helicoil se i fili sono spogliati
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