부품에서 RH818을 구축하는 데 깊은 다이빙

RH818은 모듈 식 1/8 스케일 전기 투어링 카 디자인의 정점을 나타냅니다. 끊임없는 조정 가능성 및 추적 지배력을 위해 설계 되며이 플랫폼을 조립하면 정밀도가 필요합니다. – 원시 구성 요소를 속도의 심포니로 변환하는 프로세스. 허락하다’핵심 엔지니어링 단계를 해부합니다.

탄소 섬유 코어 : 비대칭 4mm 섀시 메인 어셈블리로 시작하십시오. 최적의 중량 분포를위한 왼쪽 돌출부에 유의하십시오. 상단 데크 (2 층 판) 정렬이 중요합니다 – 당신을 향하고, 돌출부가 남았습니다.
미분의 숙달 : 취급의 핵심. 전문 기술을 사용하여 전면/후면 차이 및 중앙 차이를 조립하십시오:
밀봉 : 오일 격리를 위해 각 단계에 O- 링을 세 심하게 설치하십시오.
기어 메시 : 링 기어 (메인 기어) 및 피니언 기어 (작은 기어) 삽입, 드라이브 컵과 정확하게 정렬’평평한 지점. C- 클립 (Circlips)으로 고정하십시오.
거미 기어 & SHIMMING : SHIMS (SIGHLE PEREL)가있는 차동 거미 기어를 설치하여 거의 0에 가까운 백래시를 달성하십시오. 지정된 차동 오일 점도를 적용합니다 (중심 Diff의 경우 더 높음).
베어링 & 심 스택 : 정밀 문제. 특정 Shim 스택으로 Diff 컵 베어링을 구성하십시오 (예 : 드라이브 샤프트 측면에서 4 개의 Shims + 베어링, 출력 측면의 Shim + 베어링). 2.0mm hex 드라이버를 사용하여 2x10mm 셀프 탭핑 나사가있는 보안 케이스.

서스펜션 암 & 피벗 볼 : 전면/후면 서스펜션 암을 장착, 방향 화살표 관찰 (일반적으로 앞으로 가리키는). 피벗 볼 (볼 스터드)을 캐리어 구멍에 설치하십시오. 중요한 강성을 위해 서스펜션 암 교정기를 이용하십시오.
스티어링 링크 : 반응 형 처리의 키.
타이로드 설정 : 지정된 대략적인 중심 거리 (예 : 1.3cm, 3.7cm)를 유지하면서 조임, 조임을 조립합니다. 곡률을 관찰하십시오.
볼 스터드 연결 : 링크 끝을 링크 끝 삽입은 짧은 끝과 더 긴 팔의 끝 근처의 볼 스터드에 끝을 삽입하여 양쪽의 일관된 방향을 보장합니다.
스티어링 칼럼 & Ackermann : 스티어링 서보, 서보 암 (25T/23T) 및 링크 플레이트 (Ackermann 플레이트)를 설치하십시오. 지정된 구멍 (예 : 감도의 첫 번째 구멍)을 사용하여 오른쪽 및 왼쪽 벨 크랭크를 연결하십시오. 스프링 도구를 사용하여 리턴 스프링을 통합하십시오. 5x10mm 플랜지 베어링을 벨 크랭크로 누릅니다.

모터 & 기어 메쉬 : 피니언 기어를 모터 샤프트에 설치하여 평평한 지점을 정렬합니다. 2.5mm 16 진수 드라이버를 사용하여 Set 나사로 고정하여 ThreadLocker (예 : Loctite 242)를 적용하십시오. 최적의 스퍼 기어 메쉬 클리어런스 (0.2-0.3mm)를 달성하십시오. 3 개의 나사 (별 패턴)로 모터를 장착하십시오.
ESC & 전자 장치 : ESC (Electronic Speed Controller) 플러시를 섀시 모서리와 냉각하기 위해 마운트하십시오. 전원 스위치를 연결하십시오. 배선을 깨끗하게 경로.
수신기 설정 : 서보 와이어를 CH1 (스티어링)에 연결하고 ESC 와이어를 수신기의 CH2 (스로틀)로 연결하여 와이어 색상 (신호 = 흰색/옐로우). 방수 수신기 상자 (RX Box)를 통해 와이어를 경로로 돌립니다.
냉각 : ESC 냉각 팬/슈라우드를 부착하십시오.

CVD 드라이브 샤프트 & 허브 : 전면/후면 CVD 드라이브 샤프트 (범용 조인트)를 Diff 아웃 드라이브에 삽입하십시오. 피벗 볼을 허브 캐리어 구멍과 정렬하십시오. 휠 육각 어댑터, 와셔를 설치하고 휠 너트로 고정하십시오. 서스펜션 조음을 점검하십시오.
충격 타워 & 댐퍼 : 충격 흡수기 상단 마운트 용 2.5mm 16 진수 드라이버를 사용하여 전면/후면 충격 타워 (4mm 카본 파이버)를 장착합니다. 나사 삽입 방향에 유의하십시오. 결합을 피하십시오.
공기 역학 & 바디 : 버튼 헤드 나사 (2.0mm 16 진)를 사용하여 후면 날개를 조립하며 공기 역학적 균형을 위해 표시기 구멍과 정렬됩니다. 바디 포스트를 다듬고, 페인트 바디 쉘을 장착하고, 표준 바디 클립으로 고정하십시오. 전면 범퍼를 설치하십시오.